20 октября в России отмечается День работников дорожного хозяйства. От труда этих специалистов зависит комфорт и безопасность жителей. Несмотря на праздник, большинство представителей отрасли будут на своих рабочих местах, рассказал заместитель руководителя управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары Сергей Панфёров. В их числе братья Анатолий и Андрей Севастеевы – двойняшки. Они трудятся в ООО «НПФ «XXI Век» машинистами самоходного катка. Анатолий — 18 лет, Андрей — 12. — Несмотря на то, что мы двойняшки и родились с разницей всего в несколько минут, по характеру отличаемся: я – старший брат, более спокойный, степенный, Андрей же более энергичный. Выполняем общие поручения, поэтому никакой соревновательности между нами нет. Вдвоем работать, конечно, легче. На участке, находясь в разных катках, понимаем друг друга даже без слов, порой просто по взгляду, на ходу, – рассказывает Анатолий. – Стараемся подбадривать друг друга. После смен оцениваем коллективно выполненные работы, обсуждаем рабочий процесс, чтобы исключить шероховатости. Профессию братья освоили еще в молодости, сразу после армии. Карьеру в дорожной отрасли начинали в родном селе – административном центре Челно-Вершинского района Самарской области. Однако, вскоре их профессиональные пути временно разошлись. Андрей занялся мясным бизнесом, но через 14 лет решил вернуться в дорожную отрасль, о чем ничуть не жалеет: здесь хорошие заработки и благодарность автомобилистов, отмечает Андрей. — Сейчас с коллегами приводим в порядок улицу Новоурицкую. Участок сложный, с поворотными локациями. Мой каток идет аккурат вдоль бортового камня, поэтому нужна филигранная точность. Неопытный человек, не покидая кабины, в процессе уплотнения асфальтобетонной смеси вряд ли сможет оперативно работать «на глаз», соблюдая при этом нормативы, скоростной режим, поддерживая заданный ритм. Но мастерство – это не только опыт. Многое зависит от усидчивости, ума, максимальной внимательности. Например, у моей машины идет откат на полметра, при этом ни при каких обстоятельствах нельзя причинить вред ни спецтехнике, ни людям, ни дорожному объекту, – поясняет Андрей. – Не всякий представитель молодого поколения готов в совершенстве освоить профессию машиниста дорожного катка. Но тех, у кого к этому делу лежит душа, мы терпеливо обучаем. На передачу опыта, преемственность в трудовом коллективе нацеливает и руководство предприятия. Есть и яркие примеры нескольких династий. В основном отцы приводили детей и погружали в профессиональные секреты. У самого Андрея две дочери. Мужчина утверждает, что если они захотят работать в этой отрасли, он не будет против. — Поддерживать трудовые династии – всегда важно, а в Год семьи – особенно. На нашем предприятии с каждым годом династий становится все больше. Молодежь следует примеру родителей: после профильных вузов, колледжей молодые люди приходят на работу. Также мы, как и другие компании, принимаем практикантов, которые еще не завершили обучение. Это помогает им обрести начальные навыки, а потом, уже с высшим или средним профессиональным образованием, получить постоянную работу и совершенствоваться под чутким руководством родителей или других старших коллег. Делаем все возможное, чтобы новички стали частью большой трудовой семьи. Для этого заботимся и о досуге, организуя корпоративные мероприятия, – комментирует заместитель директора ООО «НПФ «XXI Век» Даниил Степанов. – Старательных, отличившихся сотрудников поддерживаем, в том числе премиальными выплатами. При этом семейный опыт мы очень ценим. Сплоченные специалисты, универсалы нужны всегда и везде. Они идут нам навстречу, когда нужно задержаться на работе в пик сезона или в его конце. Мы, в свою очередь, тоже с пониманием относимся, если в какие-то периоды просят скорректировать график работы. В таком коллективе профессиональный симбиоз. В профильном городском департаменте отмечают, что преемственность положительно сказывается на качестве работы. — Такая практика приводит к улучшению качества производимых работ, благодаря передаче мастерства от поколения к поколению. В учебных заведениях невозможно постичь все нюансы профессии, это приходит только с опытом, – подчеркивает Сергей Панфёров. – Кроме того, на производстве старшие наставники помогают укрепить мотивацию, чтобы у нового поколения сотрудников дорожно-строительных предприятий появлялся еще больший стимул делать свою работу все лучше и лучше, ставить перед собой более сложные цели и, возможно, превзойти в этом старшее поколение». После будней, а порой трудовыми становятся и праздничные дни, работники спешат к своим домашним, за благополучие которых радеют не меньше, чем за производственную результативность. Во время отдыха находится место и для хобби. К примеру, Андрей Севастеев отменно готовит, причем мясные блюда получаются особенно вкусными. Анатолий, который вместе с женой увлечен семейным чтением, отдает предпочтение литературе в жанре фантастики.Братья планомерно идут к тому, чтобы достигались не только рабочие цели, но и осуществлялись простые и понятные каждому мечты: приобретение жилья, возможность достойно обеспечить своих близких и быть счастливыми, даже если жизненные дороги еще полны препятствий. В Самаре к концу минувшего лета привели в порядок десятки объектов дорожной сферы — проезжие части, тротуары — в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Кроме того, осенью продолжаются работы по дополнительным муниципальным контрактам за счет средств, выделенных по поручению главы региона Вячеслава Федорищева.
