Xpeng представила платформу для робомобилей и робота-гуманоида "Iron"
Одним из ключевых анонсов стал летающий автомобиль, разработанный подразделением Xpeng по воздушной мобильности AeroHT. Комбинированный eVTOL, известный как «Land Aircraft Carrier», выйдет на рынок в 2026 году. Его стоимость не превысит 2 миллиона юаней (около $279 200). Xpeng также анонсировала гибридный летательный аппарат с шестью сиденьями и запасом хода более 500 км, способный развивать скорость до 360 км/ч. Первые публичные полёты автомобиля запланированы на декабрь.
Xpeng также представила новый чип Turing, разработанный для автономных транспортных средств и роботов. Он содержит 40 ядер, способен обрабатывать до 30 миллиардов параметров и заменяет сразу 3 высокопроизводительных процессора. За 40 дней чип прошел 2700 тестов и показал эффективность, в 3 раза превышающую стандарты индустрии, https://electrek.co/2024/11/06/xpeng-2024-tech-day-ai-chips-... основатель компании Хэ Сяопэн.
Систему Turing AI интегрировали в платформу Canghai, чтобы достичь автопилота 4 уровня. Новинка поддерживает высокоскоростную обработку данных с 12-кратным увеличением скорости обработки изображений и углом обзора в 720 градусов, обеспечивая полное отсутствие слепых зон. Xpeng планирует внедрить эту технологию в роботакси к 2025 году.
В этом году также был представлен робот-гуманоид «Iron». Он оснащён чипом Turing, что позволяет ему двигаться и запоминать информацию, а его руки с 15 степенями свободы аналогичны человеческим. В промо-ролике Iron демонстрирует гибкость, повторяя знаменитую позу статуи https://ru.wikipedia.org/wiki/%d0%94%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be...).
Впервые Xpeng представила гибридную систему увеличения запаса хода Kunpeng Super Electric System. Она работает на платформе 800 В и поддерживает зарядку с 10 до 80% за 12 минут. Система совмещает электрический и гибридный режимы, обеспечивая запас хода 430 км в электрическом режиме и более 1400 км в гибридном.