«Известия» узнали об иске пассажиров загоревшегося в Анталии Superjet
Самолет Sukhoi Superjet 100 вылетел из Сочи в 19:52 по московскому времени и приземлился в Анталье в 21:34. На его борту находились 87 пассажиров и 4 члена экипажа.
<strong>Вечером 24 ноября портал Airporthaber <a href="https://www.airporthaber2.com/havacilik-haberleri/antalya-havalimanina-inis-yapan-ucakta-yangin-panigi.html">сообщил</a> о возгорании на борту самолета Sukhoi Superjet 100 российской авиакомпании «Азимут» сразу после приземления в аэропорту Анталье. В результате ЧП пострадавших нет, пассажиры были эвакуированы по надувным трапам. RTVI собрал главное о происшествии.</strong> <h2>Что произошло</h2> Самолет Sukhoi Superjet 100 вылетел из Сочи в 19:52 по московскому времени и приземлился в Анталье в 21:34. На его борту находились 87 пассажиров и 4 члена экипажа.
Пассажиры <a href="https://t.me/shot_shot/74507">рассказали</a> SHOT, что сразу после посадки, они услышали два звука удара. После первого пошла течь из левого двигателя, а после второго — начался пожар. Лайнер загорелся прямо на полосе.
Представитель авиакомпании «Азимут» <a href="https://ria.ru/20241125/antalya-1985488844.html">сообщил</a> РИА Новости, что лайнер совершил грубую посадку в результате сдвига ветра. По его словам, командир принял решение об эвакуации по надувным трапам. Пассажиры благополучно доставлены в аэровокзал, пострадавших нет.
Источник «Ъ», близкий к следствию, <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7326545">отметил</a>, что пока прорабатываются две версии — сдвиг ветра при посадке или ошибка пилота.
<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="mash/59485" data-width="100%"></script>
Проверку в связи с пожаром на борту SSJ уже <a href="https://t.me/zmsutskr/3928">начало</a> Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР. По данным собеседника «Ъ», по результатам доследственных действий может быть возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»).
Из-за происшествия более 20 самолетов были вынуждены приземлиться в других аэропортах. Утром 25 ноября международный аэропорт Антальи возобновил прием лайнеров. <h2>Коллективный иск</h2> По <a href="https://iz.ru/1796310/2024-11-25/passazhiry-zagorevshegosia-v-antale-samoleta-napisali-kollektivnyi-isk-na-azimut">данным</a> «Известий», пассажиры SSJ-100 намерены подать коллективный иск к авиакомпании «Азимут». <blockquote>«На данный момент мы пишем иск на компанию «Азимут» за то происходящее, что с нами случилось. А случилась резкая посадка, был удар, и в течение минуты произошло возгорание самолета», — рассказала изданию одна из пассажиров рейса Сочи — Анталия.</blockquote> Пострадавшие отметили в документе, что они надышались угарным газом и просят со стороны авиакомпании «должной поддержки».
Пресс-служба «Азимута» сообщает, что пассажиры рейса А45051 могут связаться с представителем авиакомпании по телефону или в зоне прилета пассажирского терминала аэропорта Антальи.
Блогер Евгения Лавриненко, которая также была на борту самолета, сообщила «Известиям», что багаж выдали спустя 8 часов. <blockquote>«Слава богу, не сгорел. Представитель компании "Азимут" говорит, что будет трансфер", — сообщила она.</blockquote> В Генконсульстве России в Анталье <a href="https://t.me/rfantalya/4867">сообщили</a>, что к месту ЧП были направлены дипломаты.
«Во взаимодействии с турецкой стороной, Росавиацией и авиакомпанией были проработаны вопросы оказания пассажирам необходимого содействия. Часть россиян благополучно покинула аэропорт. Остальные приняли решение дожидаться выдачи багажа, им предоставлено питание», — сказано в сообщении дипмиссии.
В Генконсульстве уточнили, что пассажиры, которые должны были вернуться в Россию обратным рейсом, размещены в гостинице до прибытия резервного борта. <p class="p1">"Кроме того, с турецкой стороной урегулирован вопрос пропуска на территорию Турцию десятерых россиян, оказавшихся в результате пожара без загранпаспортов. Генконсульство также окажет содействие в их дальнейшем документировании", — добавили в дипмиссии.</p>
<h2>Что известно о самолете и пилотах</h2> SHOT <a href="https://t.me/shot_shot/74500">уточнил</a>, что самолету, совершившему жесткую посадку, было 7 лет. В авиакомпании "Азимут" он летал с декабря 2017 года. Рейс Сочи — Анталья был третьим для борта за 24 ноября. До этого лайнер слетал из Сочи в Самарканд и обратно.
Mash <a href="https://t.me/mash/59497">пишет</a>, что бортом управляли капитан воздушного судна Владимир Чернов, его помощники — капитан-стажер Андрей Прядкин и второй пилот Дмитрий Подрубилин. Прядкин сообщил телеграм-каналу, что не может дать никаких комментариев о ЧП, но отметил, что "все хорошо, все живы, все здоровы, все нормально".