Различные недочеты после некачественного кузовного ремонта автомобиля можно заметить только при условии, что автомобиль помыт и тщательно высушен. Об этом рассказала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. «Ремонт кузова состоит из рихтовки и покраски. В сервисе дважды делают мойку авто. Во время приемки – техническую, и основную – уже после ремонта автомобиля. После первой мойки машины специалисты должны детально описать все повреждения, и только после этого можно подписывать документы», – объясняет эксперт. Чтобы проверить качество рихтовки, сначала нужно внимательно осмотреть кузов на наличие новых вмятин и других повреждений, советует Трушкова. Затем нужно обратить внимание на отрихтованные детали: линии кромок и изгибы должны быть ровными, а зазоры – не более 4 мм. Кроме того, нужно внимательно осмотреть состояние пистонов, резинок, уплотнителей и обшивку дверей. «И самое главное – цвет должен быть исключительно точным. Для максимально точного совпадения колер нужно выбирать с помощью компьютерной диагностики, а не просто по его номеру», – подчеркивает специалист. Обязательно нужно все тщательно осмотреть на наличие потертостей, загрязнений, а также проверить толщину слоя краски в разных местах кузова автомобиля, резюмировала Трушкова. Источник: gazeta.ru
