Электромобиль для Римского Папы разгоняется до 180 км/ч и имеет запас хода в 385 км

Папа Франциск заранее получил рождественский подарок от Mercedes-Benz – новый Popemobile на базе G 580 с технологией EQ. Он станет крайним в длинной линейке Popemobile на базе G-Class, которые использовали Папы Иоанн Павел II, Бенедикт XVI и Франциск.

Единственная модель была разработана в тесном сотрудничестве с Ватиканом и отличается жемчужно-белым кузовом, а также открытым верхом. Это потребовало значительных изменений, и в Mercedes-Benz заявили, что левая задняя дверь была удалена, перестроена и «бесшовно приварена к кузову». 

Внутри автомобиля возвышенная платформа, на которой установлено центральное вращающееся сиденье, регулируемое по высоте. Оно больше похоже на предмет мебели, чем на автомобильное сиденье, и в Mercedes-Benzs заявили, что это позволяет Папе «гибко вращаться», чтобы обращаться к пастве с разных сторон.

Помимо изысканного папского кресла, за ним расположены два откидных сиденья. G-Class также имеет задние ступеньки, а также заднюю платформу для сотрудников службы безопасности.  

Если прогнозируется плохая погода, электрический Geländewagen можно оснастить жесткой крышей, которая обеспечивает небольшую защиту.

Mercedes-Benz был сдержан в описании деталей оснащения, но сообщил, что система полного привода с четырьмя двигателями «адаптирована к особенно низким скоростям, необходимым для публичных выступлений». 

Стандартная модель имеет аккумуляторную батарею емкостью 116 кВт·ч, а также общую мощность 579 л. с. Это позволяет внедорожнику разгоняться до 96 км/ч за 4,6 секунды, развивать максимальную скорость 180 км/ч и иметь запас хода в 385 км.

Mercedes-Benz поставляет автомобили в Ватикан уже почти 100 лет. Первым был Nürburg 460 Pullman для Папы Пия XI, предоставленный ему в 1930 году.

Источник: Carscoops