На АВТОВАЗе не исключают возможности создания отдельного бренда Aura, под которым могут продаваться самые дорогие модели компании. Об этом сообщил вице-президент концерна по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин. Он отметил, что компания активно обсуждает различные идеи, в том числе и эту, и результат будет зависеть от дальнейших обстоятельств. Костромин привел в пример опыт Toyota с её суббрендами, а также указал, что АВТОВАЗ ориентируется на практику китайских автопроизводителей, которые регулярно запускают новые бренды и проверяют спрос «на практике». В случае с Aura слухи о выделении этого бренда появились еще в августе прошлого года. Первая модель под этим названием – удлиненный седан Lada Aura – поступила в продажу в конце ноября, однако для полноценного суббренда потребуется как минимум два автомобиля. Кроме того, возможно, АВТОВАЗ создаст отдельный бренд и под линейку коммерческого транспорта. Китайские автопроизводители создают суббренды по нескольким ключевым причинам. Во-первых, это позволяет значительно расширить охват потребителей, ориентируясь на новые целевые группы и увеличивая количество покупателей. Во-вторых, суббренды дают возможность реализовывать нестандартные идеи и стратегии, например, выходить в новый ценовой сегмент или тестировать новые продукты, не рискуя репутацией материнской компании. В-третьих, суббренды помогают увеличить прибыль, так как владельцы нескольких брендов могут получать доход от разных продуктов, продаваемых через различные каналы. Таким образом, суббренды дают возможность безопасно экспериментировать с ценовой политикой и новыми технологиями, не рискуя репутацией основного бренда в случае неудачи. Источник: «Автоновости дня»
