Министерство транспорта ищет финансирование для строительства моста через Урал. Построить мост поручил Токаев
До 2030 года в Казахстане реализуют масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры, — сообщила 9 января пресс-служба правительства. В перечне крупных проектов, реализацию которых начнется в 2025 году, значится проект среднего ремонта Атырау – Уральск (516 км) и мост через Урал (6,5 км). Редакция «Уральской недели» направила запрос в министерство транспорта и выяснила, что упомянутый в перечне мост “не про нашу честь”, то есть этот проект не в нашей области. Но проект строительства моста через Урал в Уральске в планах правительства все же есть.
Правда, планы эти дальние. В министерстве транспорта нам сообщили, что они “для реализации поручения президента К.К.Токаева, данного по итогам поездки в Западно-Казахстанскую область, совместно с АО «НК «КазАвтоЖол», ведут работу по дальнейшему строительству 2-х автомобильных мостов через реку Урал”.
Министерство транспорта сообщило, что предварительная стоимость проекта — 70,7 млрд тенге. Из них ПСД – 561 478,79 тыс. тенге, строительно-монтажные работы – 70 149 491,658 тыс. тенге. В рамках проекта предусмотрено строительство двух мостов общей протяженностью 2 189 м, автомобильной дороги протяженностью 4,3 км I-технической категории с 4-х полосной проезжей частью.
«На сегодня определяется источник финансирования для дальнейшей реализации проекта» — из ответа минтранспорта нашей редакции.
Как пояснил нам руководитель филиала АО “Казавтожол” Асылбек Мардан, речь идет о старом мосте через Урал. По его словам, министерство транспорта, указывая два моста через Урал, имеет в виду его русловую часть и пойменную.
-Мосты эти уже старые, они построены в 1961 году. Они — единственный въезд в город. Тот мост, что рядом с поселком Меловые горки, считается объездным. Транзитный поток через нашу область растет, и чтобы регион был привлекателен для логистики, нужно увеличивать пропускную способность старого моста. Рассматриваются варианты его реконструкции — и русловой части, и пойменной, и строительство нового моста, — сообщил Мардан.
По его словам, сейчас этот мост передан на баланс АО «Казавтожол».
В 2023 году акимат Уральска выделял из бюджета города один млрд тенге на ремонт моста. Тогда были заменены ограждения и отремонтировано дорожное полотно протяженностью 2 км.
Правительство еще не определилось с источником финансирования. Задача сложная, учитывая, что в государственном бюджете остро не хватает средств из-за сокращения доходов. Но мост через Урал — это поручение президента страны, правительство обязано его выполнить.
Пока правительство согласилось выделить средства на средний ремонт старого моста, — сообщил Асылбек Мардан. Сумму ремонта он не сказал. Еще не считали смету, — объяснил он.
Тамара ЕСЛЯМОВА