Как известно, Минпромторг продлил действие программ льготного автокредитования и лизинга – в 2025 году на целевые субсидии из бюджета выделено 18,4 млрд рублей. О том, как работают эти программы и кому они сейчас доступны, подробно рассказывает на страницах нового номера журнала «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев. Отдельное внимание он уделяет обновленному списку автомобилей, доступных по программе льготного кредитования в 2025 году. Вот как он рассказывает о машинах, на которые сегодня можно оформить выгодный кредит. Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»: – Основная цель программ – поддержка спроса на машины российского производства. Поэтому купить со скидкой можно только некоторые модели. Главное требование к ним – высокий уровень локализации. Для автомобилей с ДВС действует ограничение максимальной розничной цены – не более 2 млн рублей. Для электромобилей ценового предела нет. Список возможных приобретений невелик. Теоретически в 2 млн укладываются все Лады (кроме Ауры), все УАЗы и почти все ГАЗели полной массой до 3,5 т. Из электромобилей: Эволюты, Москвич 3е, Амберавто А5 и электрический Ларгус. На сайтах многих банков висят устаревшие либо неполные перечни машин, попадающих под льготное кредитование. Например, ВТБ предлагает Ладу XRAY, давно снятую с производства. Также иногда по инерции указывают Haval Jolion, хотя его стартовая цена уже ушла за 2 млн. Эти и другие нюансы придется уточнять у дилеров при подаче заявки на льготный кредит. В частности, не любая модификация Весты укладывается в условия кредита, отмечает эксперт. По лизингу вариантов больше: к названным моделям добавляются грузовики КАМАЗ (включая беспилотные!), Урал, Соллерс и автобусы восьми марок. Какова субсидия по льготному автокредитованию в 2025 году, кому оно доступно, а также лайфхаки по быстрому оформлению кредита – в февральском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже! Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Скидки не для всех» из журнала «За рулем» № 02 за 2025 год.
