Зимой у многих автомобилистов возникает проблема с тем, что масло в двигателе становится более густым. Об этом рассказал заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов. Комментарий эксперта Роман Тимашов, заместитель генерального директора группы компаний «Автодом»: – При низкой температуре вязкость моторного масла увеличивается, а его прокачиваемость снижается. Это связано с изменениями свойств масла в зависимости от температуры. Некоторые автовладельцы заливают в моторы масла, не соответствующие климатическим условиям или не рекомендованные производителем. Сильно загрязненное масло также быстро густеет на морозе. Опасность густого масла в том, что оно плохо доставляется к поверхностям трения или может полностью терять свои свойства. В таких условиях происходит сухое трение, что усиливает износ цилиндров, поршней с кольцами, распредвала и других механизмов, зависящих от давления масла. В случае сильного загустения масла стартер может не провернуть коленчатый вал, и двигатель не запустится. Повышенное давление густого масла способно повредить сальники и прокладки, которые становятся менее эластичными из-за холода. Все это может привести к быстрой поломке двигателя, предупредил Роман Тимашов. Ранее «За рулем» сообщал, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.
