Haval M6 против Renault Kaptur: разница в цене, багажнике и расходе топлива
В условиях, когда российский рынок автомобилей переживает очередную волну перемен, выбор между новым Haval M6 и подержанным Renault Kaptur становится особенно актуальным. Эти модели часто рассматривают как альтернативу друг другу, но на деле различия между ними могут оказаться решающими для будущего владельца. Важно понимать, что речь идет не только о цене, но и о практических аспектах эксплуатации, которые напрямую влияют на комфорт и расходы.
Кроссовер Haval M6, появившийся на рынке в 2021 году, сразу привлек внимание вместительным багажником и современным оснащением. Его 1.5-литровый турбомотор на 143 л.с. работает в паре с 7-ступенчатым «роботом», а привод — только передний. В то же время рестайлинговый Renault Kaptur, выпускавшийся с 2020 по 2022 год, предлагает 1.6-литровый атмосферный двигатель мощностью 114 л.с., вариатор и также передний привод в базовой версии. На первый взгляд, разница в мощности и типе трансмиссии может показаться несущественной, но на практике она влияет на динамику и расход топлива.
Габариты и практичность — еще один важный критерий. Haval M6 заметно выигрывает по объему багажника: 808 литров против 387 у Kaptur. Для семейных поездок или перевозки крупногабаритных вещей это может стать решающим фактором. Однако клиренс у Renault Kaptur выше — 204 мм против 170 мм у конкурента, что особенно важно для российских дорог и загородных поездок. Время разгона до 100 км/ч у Haval M6 составляет 12,7 секунды, у Kaptur — 12,9 секунды, то есть разница минимальна и вряд ли будет заметна в повседневной эксплуатации.
Отзывы владельцев часто становятся определяющим моментом при выборе. Владельцы Haval M6 отмечают просторный салон, качественную шумоизоляцию и современный дизайн. Среди плюсов также называют эффективный климат-контроль и высокий уровень пассивной безопасности. Но есть и минусы: отсутствие полного привода, повышенный расход топлива зимой, не самые цепкие тормоза и дорогой сервис. Renault Kaptur, напротив, хвалят за наличие полного привода в некоторых версиях и хорошую управляемость, но жалуются на шум в салоне и расход топлива, который может неприятно удивить в городских условиях.
Финансовый вопрос остается одним из самых острых. Средняя стоимость нового Haval M6 в 2026 году составляет около 2 249 000 рублей, тогда как подержанный Renault Kaptur стоит менее 1 млн рублей. Разница почти в два раза заставляет задуматься, стоит ли переплачивать за дополнительные литры багажника и современный интерьер, или же разумнее выбрать проверенный временем Kaptur, особенно если важна цена вопроса и дальнейшая стоимость обслуживания. При этом недавно мы рассказывали, что сборку Haval M6 наладили в России по полному циклу, и для обновленного кроссовера 2026 года стали доступны расширенные цифровые функции. Теперь владельцы могут управлять ключевыми системами кроссовера через смартфон, что подчеркивает технологический прогресс модели и ее адаптацию к российским условиям.
В итоге, выбор между этими двумя кроссоверами зависит от приоритетов: если нужен простор и современное оснащение — Haval M6 выглядит предпочтительнее, но за это придется заплатить. Если же важна цена и дорожный просвет, а также возможность полного привода — стоит присмотреться к Renault Kaptur. Оба варианта имеют свои сильные и слабые стороны, и игнорировать их при покупке не стоит.