Avropada 981 mindən çox avtomobil üzərində aparılan genişmiqyaslı araşdırma şarj edilə bilən hibridlərin (PHEV) ekoloji təmiz imicini sual altına qoyub. Məlum olub ki, bu avtomobillər real istifadə zamanı rəsmi testlərdə (WLTP) göstəriləndən 3 dəfə çox yanacaq sərf edir.
