Американский вертолет «Чинук» совершил первую автономную посадку без участия человека

Автоматика A2X позволяет сажать тяжелый вертолет на палубы и горные площадки с погрешностью 1,5 метра.

Армия США провела успешную демонстрацию первой полностью автоматизированной посадки вертолета CH-47F Chinook без участия пилота. Испытания прошли с использованием программного обеспечения Boeing Approach-to-X (A2X), которое обеспечило точное и повторяемое приземление в реальных условиях.

Система зарегистрировала более 150 автоматизированных подходов с января 2026 года, стабильно удерживая точность позиционирования. Это важный шаг к интеграции управляемой автономности в операции на передовой без замены пилотов.

Технические характеристики системы A2X:

Базовая платформа: CH-47F Chinook (тандемная схема с двумя винтами);Функции: автономное управление заходом на посадку и приземлением;Управление: пилот задает зону посадки и профиль снижения, остальное выполняет автоматика;Точность позиционирования: до 1,5 м.

Система A2X создавалась при непосредственном участии пилотов. Инженеры учитывали пожелания летных экипажей, чтобы снизить сложность обучения и повысить доверие к автоматике в стрессовых условиях. Автономная посадка не заменяет человека, а снижает его нагрузку, особенно при работе в сложных метеоусловиях или на неподготовленных площадках. Короткое время нахождения в зоне посадки повышает живучесть вертолета и эффективность снабжения.

Параллельно с автономными технологиями армия США увеличивает парк модернизированных вертолетов CH-47F Block II. Заключен контракт с Boeing на сумму 324 миллиона долларов на поставку шести машин, доведя общее количество законтрактованных Block II до 24. Первое оснащенное подразделение планируется развернуть к середине 2028 года.