Эксперт Марков посоветовал выбирать зимние шины по состоянию дорог
Эксперт Олег Марков рекомендовал выбирать зимние шины, учитывая состояние дорог: для льда — шипованные, для мягкой зимы — фрикционные. Они лучше при колебаниях температур. Илья Плисов добавил, что перед сезоном стоит проверять шины на повреждения и износ.
Эксперт по автомобилям Олег Марков предложил подбирать зимнюю резину, принимая во внимание состояние дорожного покрытия: при частых поездках по льду стоит использовать шипованные шины, а для мягкой зимы и качественно очищенных дорог от обледенения подойдут фрикционные шины.
В интервью для RG.RU Марков рекомендовал сперва обратить внимание на наличие символа трёх горных пиков со снежинкой — 3PMSF — на боковине. По мнению Маркова, указанная маркировка свидетельствует о пригодности резины для зимних условий, в то время как обозначение только M+S этого не гарантирует.
«На чистом льду фрикционные шины выступают хуже шипованных, однако среди их преимуществ можно выделить более стабильное поведение при колебаниях температур, движение по талому снегу и влажному асфальту», — подчеркнул Марков.Эксперт также отметил, что шипованные шины показывают лучшие результаты на льду, но издают больше шума и увеличивают расход горючего. На утрамбованном и глубоком снегу обе категории шин, по его словам, демонстрируют примерно одинаковую эффективность.
Ранее Илья Плисов, член правления Союза автосервисов, в разговоре с НСН предложил заранее перед зимним сезоном проверять шины на наличие повреждений и оценивать состояние протектора на будущий период.
Ранее мы писали о проблеме запотевания стекол в зимний период, рассматривая различные факторы, которые могут способствовать этому явлению. Важный момент заключается в том, что одной из причин может быть неисправность фильтров, что требует своевременной проверки и обслуживания. Эксперты подчеркивают необходимость поддержания чистоты и функциональности системы обогрева и вентиляции, а также тщательного ухода за уплотнителями, чтобы избежать проблем в холодную погоду.