«Великое покровское стояние» пока закончилось, но покровчане все равно недовольны

Во Владимирской области дорожники Упрдора за две недели закончили этап ремонта трассы М-7 в Покрове и открыли движение по всем четырем полосам федеральной автодороги — пробок нет. Местные жители полагают, что сделанный наспех ремонт долго не проживет

Как и обещали федеральные дорожники, проблема пробок на М-7 в Покрове снята в начале вторых майских «длинных» выходных. Первую часть ремонта трассы на участке со 102-ого по 104-ый километры подрядчик нижегородского Упрдора завершил к 7 мая, движение по «федералке» сегодня запущено по всем 4 полосам.

Напомним, активная фаза ремонта федеральной автодороги на двух километрах в черте Покрова возобновилась 25 апреля, в начале дачного сезона, когда в ближние к Подмосковью районы Владимирской области массово устремились жители столицы. Откладывать ремонт было невозможно — дорожное полотно на трассе федерального значения в 100 километрах от Москвы после зимы стало похоже на фотографии ландшафта Луны.

Ремонт дорожники проводят «захватками» - то есть приходится перекрывать полосы для проведения работ. Естественно, на перегруженной дороге тут же образовались гигантские пробки — и не только в самом городе, но и на подъездах к нему, а также в окрестных деревнях и поселках, где автомобилисты пытались найти пути объезда. Местные жители ежедневно и по много раз выкладывали в соцсети фото дорожных заторов на тихих улочках провинциальных населенных пунктов, ругались на неподготовленность путей объезда Покрова и на неспешный ход такого проблемного для местных и транзитных автомобилистов ремонта.

Упрдор «Москва — Нижний Новгород» настаивал, что для ремонта в Покрове у подрядчиков хватает людей и техники, и заявлял, что он ведется ускоренными темпами. Как рассказали Зебра ТВ в нижегородской «дочке» Росавтодора, 5 мая дорожники уложили на двухкилометровом отрезке в Покрове 750 тонн выравнивающего слоя, а накануне, 6 мая — 520 тонн верхнего слоя асфальтобетона.

Таким образом, ремонтные работы на части дороги в черте Покрова были закончены за две недели. Перерыв в ремонте - временный. На данный момент работы завершены на отрезке порядка 500 метров из двух километров. Какую «захватку» будут ремонтировать следующей и когда в Покрове снова начнут перекрывать полосы трассы - дорожное ведомство пока сказать не может.

Не увидев ставших привычными пробок на М-7, жители Покрова тут же предположили в соцсети, что наспех сделанный ремонт долго не проживет:

«Утром, выйдя в город, не поверил своим глазам - ни одной машины на улицах, ни одной пробки! Что такое? Оказывается, пустили трассу! Но стоит ли радоваться?! Думаю, что нет. Только вчера там укладывали асфальт, а сегодня пустили большегрузы. Невооруженным глазом уже видно намечающуюся колейность на полотне. А не прошло ещё и полдня! И это неудивительно - так нормальные дороги не делают - вечером асфальт, утром движение авто.

Всё это, несомненно, в угоду "требованиям администрации". Дорожники решили не связываться и запустили движение по ещё свежему не схватившимуся асфальту.

Теперь и те, и другие браво отрапортуют: одни о досрочном выполнении ремонта, другие о том, что добились своими гневными устрашающими письмами ликвидации коллапса в Покрове. Вопрос в том, надолго ли это и кто от этого в конечном итоге выигрывает?! Жители? Сомневаюсь. Время покажет. Ждём».

Напомним, в конце прошлой недели в администрации Петушинского района состоялось экстренное заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям. Петушинские власти заявили, что работы на М-7 в Покрове ведутся слишком медленно - из-за этого город, разделенный пополам федеральной трассой, оказался парализован, а всему Петушинскому району нанесен «колоссальный ущерб». Районные чиновники даже заговорили о наличии предпосылок возникновения чрезвычайной ситуации и заявили о намерении обратиться в Минтранс России с требованием провести проверку работы ФКУ Упрдор «Москва - Нижний Новгород».

В ответ на эти обвинения Упрдор «Москва - Нижний Новгород» напомним, что капремонт двухкилометрового участка трассы в черте города Покрова федеральные дорожники планировали еще в 2019 году-2021 годах. Но под давлением общественников, чиновников и местного бизнеса ремонт отсрочили на два года, а в прошлом году останавливали по известным обстоятельствам, связанным с достройкой платного автобана М-12. И за упущенное время состояние дороги стало критическим.