Псковский сенатор: Чтобы пригородное железнодорожное сообщение работало дальше, требуются неподъёмные финансовые вливания

Чтобы в Псковской области в прежнем объёме сохранилось пригородное железнодорожное сообщение, требуются неподъёмные для региона финансовые вливания. Об этом сегодня в ходе пресс-конференции заявила новый сенатор от Псковской области, экс-депутат областного Собрания и экс-управляющий региональным отделением Пенсионного фонда Елена Бибикова. Встреча с журналистами была посвящена итогам первых 100 дней её работы на новом посту, передаёт корреспондент Псковского агентства информации.

Сенатор заговорила о проблеме пригородного сообщения, заявив, что в 2015 году намерена побывать для проведения приёмов граждан во всех муниципалитетах Псковской области. 

«Сейчас много вопросов возникает у людей не только по пенсионному законодательству, но и по оплате общедомовых нужд. Еще актуальна тема - пригородного железнодоожного сообщения. Тема сложная, - заявила представитель региона в верхней палате российского парламента. - Мы встречались с заместителем губернатора [Александром] Кузнецовым, с [главой РЖД Владимиром] Якуниным. Было понятно одно: чтобы пригородное сообщение дальше работало, требуются неподъемные финансовые вливания из регионального бюджета. Поэтому было дано поручения транспортным предприятиям региона создать маршрутизацию направлений, было принято решение заменить железнодорожное сообщение автомобильным».

Напомним, ранее в Псковской области были введены 18 пригородных автобусных маршрутов в связи с тем, что ОАО РЖД выдвинули условие сохранения прежних объёмов пассажирских перевозок в виде требования компенсации необоснованно завышенной, по мнению региональной администрации, себестоимость проезда в 2015 году

Кроме того, г-жа Бибикова добавила, что в феврале намерена провести приём в Себеже, Невеле, Пскове. В март приёмы должны пройти в Пушкинских Горах, Пыталово и Красногородске. 

«Планирую, что приём будет ежемесячным», - резюмировала политик.