Количество контейнеров на экспорт с цветными металлами снизилось на четверть на Восточно-сибирской железной дороге
В первом полугодии сибирские производители промышленных металлов столкнулись с ограничениями в экспортно-импортных операциях из-за санкций и нарушения логистических цепочек. Иностранные партнеры начали отказываться от продукции.
В первом полугодии количество груженых на экспорт контейнеров с цветными металлами на Восточно-Сибирской железной дороге снизилось на 24% по сравнению с прошлым годом, сообщается в июльском докладе Банка России.
«Крупный производитель промышленных металлов отмечал, что основной объем экспорта обеспечен долгосрочными действующими контрактами с крупными промышленными группами. Но, несмотря на отсутствие формальных запретов, появились отказы от продукции со стороны иностранных потребителей. В мае-июне представители компании сообщали о снижении спроса и заметном росте запасов», — говорится в документе.
Из-за рисков частичной потери западных рынков производитель «стимулирует внутрироссийское потребление металла, меняя структуру производства под внутрироссийские потребности, предлагая скидки к цене для отечественных партнеров».
Другой игрок рынка из-за санкций поменял логистику экспорта, включив хабы в Юго-Восточной Азии. В компании сообщили, что работают в штатном режиме и выполняют весь объем обязательств. Никто из партнеров не разорвал контракты.
«С учетом мер по минимизации влияния санкций, производитель подтвердил планы производства металлов на 2022 г. в ранее заявленном диапазоне. Но из-за недопоставки высокотехнологичного оборудования часть инвестиционных проектов может быть перенесена на более поздние сроки», — отмечается в докладе.
Читайте также:
Ситуация в угольной отрасли: склады переполнены, экспорт проседает