Глава Приамурья готовится к открытию пассажирского сообщения с Китаем посредством новых магистралей

Губернатор Амурской области Василий Орлов встретился с первым заместителем председателя правительства РФ Андреем Белоусовым. Глава региона предложил рассмотреть ряд организационных решений, которые позволят увеличить туристический поток между Приамурьем и Катаем. Эти решения работают на глобальную цель — формирование из столицы Приамурья мощного логистического хаба. Подробности — в материале ИА Vostok.Today. Импульс для создания в Приамурье нового сектора экономики — транспортного-логистического — задал ввод автомобильного моста «Благовещенск — Хэйхэ». Мостовой драйвер Частные инвесторы увидели перспективы роста грузооборота и начали один за другим запускать на примостовой территории логистические проекты. Сегодня общий портфель частных инвестиций в сектор транспорта и логистики составляет здесь больше 10 млрд рублей. Проекты направлены на строительство складов, площадок по перегрузке товаров, сухого порта. Причем, среди инвесторов не только местные предприниматели, но и игроки федерального уровня. Их интерес подкрепляется ещё перспективами возведения железнодорожного моста «Джалинда Мохэ». Но глава региона не хотел бы ограничиваться исключительно грузовым сообщением. В его планах — обеспечить стабильный туристический поток по новым транспортным артериям. Между Благовещенском и Поднебесной, напомним, реализуется еще проект строительства канатной дороги. Фото: правительство Амурской области Виза как фактор Для этого сейчас в регионе ведется строительство постоянных пунктов пропуска «Кани-Курган» и «Благовещенск-1». Вероятно, сдача объектов произойдёт в конце 2023 года. Таким образом в следующем году может быть запущено пассажирское сообщение по мосту через реку Амур. Василий Орлов уже сейчас предпринимает организационные решения для эффективного использования этой транспортной артерии. На встрече с первым зампредом правительства глава региона предложил ускорить процесс включения пунктов пропуска, расположенных на территории области, в перечень объектов, через которые иностранные граждане проходят на основании единой электронной визы. Такие объекты должны, по мнению Василия Орлова, появится в пунктах пропуска «Кани-Курган», «Благовещенск – 1», а также в международном аэропорту Благовещенска. Единая электронная виза имеет ряд преимуществ перед обычной, оформлять ее проще, а это особенно ценят туристы. Кроме того, губернатор Приамурья предложил распространить на приграничные амурские объекты правила действия системы TaxFree. Андрей Белоусов пообещал передать предложения профильным ведомствам. Ранее мы писали: Таможенно-логистический терминал «Каникурган» в Приамурье введут в строй раньше срока Логистические амурские амбиции После снятия ковидных ограничений туристический поток между Китаем и Россией растет стремительными темпами. Глава Приамурья, по всей видимости, намерен по максимуму воспользоваться моментом и заранее решить все организационные вопросы развития приграничной инфраструктуры. По мнению Василия Орлова, Амурская область наилучшим образом готова воспользоваться трендом укрепления сотрудничества России и Китая. Об этом он недавно рассказал на пресс-конференции. «Амурская область далеко не единственный приграничный регион, имеющий экономические и культурные основы для партнёрства с Поднебесной. Но именно Приамурье может взять на себя роль локомотива в укреплении такого сотрудничества», — считает Орлов. В числе главных аргументов — опыт работы с Китаем, выгодное географическое положение и готовая современная качественная инфраструктура.