После "угроз экологии" заговорили о шпионаже: Русские корабли стали паранойей для шведов - эксперты

Шведы взялись за танкеры, которые перевозят российскую нефть. После "угроз экологии" в ВМС Швеции заговорили о шпионаже. Теперь им не дают покоя "антенны и мачты". Эксперты считают, что это настоящая паранойя.

Ранее глава Военно-морских сил (ВМС) Швеции контр-адмирал Ева Скуг Хаслум заявила о теневом флоте России в Балтийском море для шпионажа.

По её словам, у шведской стороны есть документация, подтверждающая, что российские корабли могут использоваться для радиоразведки. Также речь идёт о перехвате сообщений.

По словам Скуг Хаслум, шведы находят "антенны и мачты", которые свидетельствуют об этом.

Как передаёт телеграм-канал "Доктор Z прописал", шведы "по-взрослому взялись за танкеры, которые перевозят российскую нефть". Если сначала речь шла об "угрозе экологии", то теперь уже заговорили о шпионаже.

Авторы материала напомнили, что "российские корабли могут заходить в шведские порты, чтобы что-нибудь там повредить".

"Ну и про экологию тоже важно не забывать, куда без неё", - иронично отметили они.

Другой вопрос - почему всю эту историю раздувают именно шведы?

"Может быть, потому, что в этой стране богатая история поиска сначала советских, а затем российских подлодок в водах возле Стокгольма?" - задаются вопросом аналитики, отмечая, что тут нужно процитировать шведского журналиста Маттиаса Йоранссона: "Если посчитать по теории "шести рукопожатий", получается, что каждый швед знает кого-то, кто видел русскую субмарину. То есть это большой культурный феномен".

"Так что почему бы к субмаринам не добавить пресловутые антенны и мачты? Паранойя, то есть культурный феномен, - дело такое", - заключили эксперты.

Кстати, ранее Скуг Хаслум обвинила Россию в помехах GPS в Балтийском море и, не предоставив никаких доказательств, призвала НАТО вмешаться, добавив, что вмешательство в авиацию и судоходство наносит ущерб региональной экономике.

"Месяцы перехвата со стороны России GPS-приёмников в Балтийском море не просто небезопасны. Вмешательство в авиацию и судоходство наносит ущерб региональной экономике, и НАТО пришло время принять меры", - заявила Ева Скуг Хаслум.