В Китае организовано регулярное наблюдение за ледовой обстановкой в акватории Севморпути
Ежедневное оповещение китайских судов о состоянии льда и погоде на СМП предлагает радиостанция г. Тяньцзинь
В рамках планируемого Китаем использования прохода по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) в территориальных водах РФ в прогноз погоды на радиостанции г. Тяньцзинь (север Китая) с 1 июля 2024 года включили регулярное оповещение о ледовой обстановке для китайских судов, следующих по этому арктическому судоходном маршруту, сообщает Reuters со ссылкой на местную газету Tianjin Daily.
Береговая станция портового города Тяньцзинь начала передавать данные о состоянии морского льда, прогнозы и информацию о погоде в Беринговом проливе, проливе Дмитрия Лаптева, проливе Вилькицкого и Карском проливе вдоль российского побережья. Сводки погоды в Арктике будут транслироваться ежедневно с 1 июля по 31 октября (в 14:00 и 22:00 по пекинскому времени), говорится в сообщении местной газеты.
КНР и РФ работают вместе над развитием арктических морских маршрутов. Россия заинтересована в наращивании поставок нефти и газа в Китай, а КНР выбирает Севморпуть в качестве безопасной и менее протяженной альтернативы судоходному маршруту через Суэцкий канал и Малаккский пролив. Протяженность Севморпути составляет 13 тыс. км (8 тыс. миль), а судоходный маршрут между Европой и Азией через Суэцкий канал — около 21 тыс. км.
Китай импортирует часть СПГ из России. Поставки осуществляются через арктические воды, в основном с проекта «Ямал-СПГ» (ПАО «НОВАТЭК»). В рамках этого проекта летом СПГ доставляется по Севморпути на рынок Северо-Восточной Азии, а зимой — в западном направлении. В сентябре 2023 года ПАО «Газпром» доставил в Китай по Севморпути свою первую партию СПГ.
Reuters отмечает, что Индия, крупнейший покупатель нефти, доставляемой из России морским транспортом, также выразила заинтересованность в сотрудничестве с РФ в сфере арктического судоходства и связанного с ним экономического сотрудничества.