Большинство петербуржцев выступает за регулирование в том или ином виде движения электросамокатов по улицам города вместо полного запрета, показал опрос. Опрос в своем телеграм-канале провело издание «Фонтанка». Каждый участник мог выбрать несколько вариантов ответов.
Так, за запрет с формулировкой «Не нужны ограничения, их нужно запретить» вступили 32% респондентов. За запрет с саркастической формулировкой «Все запретить! Всех запретить» – 12%.
То есть в совокупности за запрет выступили 44% проголосовавших. За иные варианты, предлагающие регулирование, проголосовали порядка 60% участников опроса. (Повторимся, что каждый голосующий мог выбрать несколько вариантов.)
Так, за увеличение штрафов проголосовали 12%, за создание службы по отлову нарушителей – 34%. Еще 7% респондентов предпочли вариант – ничего не делать, а 9% пообещали быть добрее, если им подарят самокат.
Напомним, что движение по улицам Петербурга частных самокатов сейчас де-факто не регулируется в отличии от прокатных. Так, крупнейшие сервисы кикшеринга, в частности Whoosh и Яндекс Go, заключили с городским комитетом по транспорту Соглашение, по которому скорость прокатных самокатов ограничена 20 км/ч, а часть локаций и вовсе закрыта для движения. Вместе с тем, сервисы проката сами недавно повысили штрафы за нарушения среди пользователей, в том числе – до 150 тыс. рублей за пьяную езду.
Плюс – на днях сервис Яндекс Go сообщил о начале работы скаутов, которые отслеживают нарушения и штрафуют пользователей. Также в Петербурге работают скауты сервиса Whoosh.
Интервью AppTime с компанией Innova: релиз Gran Saga в России, внутриигровая оплата и «Масленица» в корейской MMO
CD Projekt's Pawel Sasko tells the inspiring tale of how an Estonian beet farmer in Australia became a senior quest designer on The Witcher 4
I didn't expect my favorite cozy MMO to do a crossover with a Finnish children's series
Yesterday I ignored 10 tornado warnings to finish a Destiny 2 raid, didn't get the exotic drop, and disappointed my fiancée. Is there some sort of lesson here?
