В Москве 65% опрошенных жителей готовы или скорее готовы отказаться от личных автомобилей и пересесть на общественный транспорт. Решение в большинстве случаев зависит от удаленности станции метро от дома или работы. Об этом говорится в результатах исследования аналитического центра STONE, с которыми ознакомились «Известия» 5 августа.
Всем респондентам был задан вопрос: «Представьте себе Москву будущего, где общественный транспорт стал максимально комфортным, быстрым и доступным. В такой ситуации, готовы ли вы отказаться от личного автомобиля?». Женщины оказались более склонны к отказу от своей машины: 42% готовы ее не использовать, а 30% скорее готовы отказаться от авто. Среди мужчин 35% готовы пересесть на общественный транспорт при комфортных условиях, а 25% скорее готовы к такому решению.
Согласно результатам исследования, больше всего готовы отказаться от машины горожане 18–24 лет. С возрастом всё меньше людей готовы пересесть на общественный транспорт: среди респондентов старше 55 лет только 20% готовы отказаться от авто, а 35% затрудняются с ответом.
Наибольшее влияние на то или иное решение оказывает наличие или отсутствие станции метро, МЦК или МЦД рядом с домом. При этом самым привлекательным для москвичей с точки зрения транспорта оказалось наличии у дома станции Кольцевой или Большой кольцевой линии метро: при таком соседстве 48% респондентов готовы не пользоваться своим авто. МЦК и МЦД влияют позитивно на отказ от авто только у 28% респондентов.
«Результаты нашего исследования подтверждают: москвичи всё больше задумываются о переходе на экологически чистые виды транспорта, выбирают более мобильные маршруты перемещения по городу и готовы полностью отказаться от авто в пользу удобного метро и московских диаметров.Общественный транспорт позволяет горожанам не зависеть от пробок и более точно планировать время в пути, и город, в свою очередь, ежегодно увеличивает количество людей, готовых им пользоваться на постоянной основе», — сказала директор коммерческого управления Stone Кристина Недря.
По ее словам, таким образом аналитики подтвердили и гипотезу о том, что для новых жилых проектов наличие станции метро в пешей доступности играет значительно большую роль, чем расположение в центре или рядом с крупной магистралью.
Ранее, 1 августа, сообщалось, что за первую половину 2024 года объем продаж легковых машин с пробегом в Москве увеличился на 34%. Это следует из отчета «Автостата». За шесть месяцев количество продаж в столице выросло до 243,3 тыс. штук, а по стране снизилось до 2,75 млн штук. При этом на Москву пришлось 8,9% всех сделок, а вместе с областью — около 15%. Также в топ-5 по сделкам вошли Краснодарский край (5,3%), Санкт-Петербург (3,59%) и Ростовская область (3,15%).
23 июля агентство «Автостат» сообщило, что в России зарегистрировано 55,06 млн автотранспортных средств. На легковые авто приходится 85% от этого количества, всего в РФ числится 46,81 млн легковушек. Количество коммерческих машин (LCV) составляет 4,22 млн единиц, а грузовиков — 3,66 млн единиц.
At last, democracy has come to Helldivers 2: A new Democracy Space Station lets players vote on which planet gets bombarded for truth and justice every 24 hours
Unreal Gold and Unreal Tournament are now free on the Internet Archive, and Epic says that's A-okay
Valve gets the original Half-Life 2 development team back together for a huge 20th anniversary update—and the game is now free for the weekend on Steam
If you spend more time downloading Skyrim mods than actually playing them, 'Vanilla Plus' modding is the excuse you need to dive back in
Мухаммад вновь стало наиболее популярным именем среди новорождённых в северном регионе РФ
Архивисты из разных регионов России собрались в Архангельске на научно-практическую конференцию
«Родственники были чуть-чуть шокированы». Женя Искандарова рассказала, как помогла маме победить онкологическое заболевание в шоу «Вкусно с Анфисой Чеховой» на ТВ-3
«Гордимся, когда видим Лешу в форме сборной России». В «Локомотиве» поздравили Батракова с дебютом
