Любой "Ковёр" и всё. Лётчик "Победы" пожаловался на полёты с полупустым баком

Лётчик авиакомпании "Победа" пожаловался на полёты с полупустым баком. Он заявил, что перевозчик экономит на топливе, из-за чего возникает угроза ЧП. Любой режим "Ковёр" и всё - долететь уже не получится.

Лётчик "Победы" пожаловался в Госавианадзор на руководство компании. По его словам, менеджеры заставляют экипажи летать с минимальным количеством топлива в баке ради экономии. Об этом сообщает Telegram-канал Baza, в распоряжении которого оказался данный документ.

Пилот отметил, что начальство руководствуется личной выгодой. Если компании удастся сэкономить достаточно денег на топливе, ответственные лица получат премии через полгода. Однако эта экономия ставит под угрозу жизни экипажа и пассажиров.

Может возникнуть ситуация, что самолёту не хватит топлива, чтобы облететь грозовой фронт, поскольку при заправке рассчитывается самый короткий путь.

А если аэропорт прибытия по форс-мажорным обстоятельствам объявит план "Ковёр" (режим, при котором посадка запрещена, все самолёты отправляются в ближайшие аэродромы), то экипаж окажется в безвыходном положении. Ему попросту не хватит "горючки", чтобы дотянуть до другого аэропорта.

Все пилоты летают с повышенным уровнем стресса из-за данной ситуации, так как не знаешь, хватит топлива сегодня или нет. Любой режим "Ковёр" вынудит экипажи заявить MayDay Fuel (уведомление об аварийном запасе топлива - ред.), потому что топлива буквально на 30 минут,

- говорит пилот.

Любая попытка лётчиков поднять данную тему в авиакомпании приводит к жёсткому давлению на экипаж.

Данную информацию подтверждает Telegram-канал "Авиаторщина". Он утверждает, что многие командиры "Победы" из-за этого увольняются из компании, но вторые пилоты не имеют такой возможности. Работы на рынке у них не так много, а любой звонок из "Победы" приведёт к тому, что они лишатся возможности подняться по карьерной лестнице и получить должность командира воздушного судна.