ПСЗ «Янтарь» запланировал спуск на воду траулера «Виктор Гаврилов» на конец декабря 2024 года
На исполнении заказа ежедневно занято более 200 человек
Фото из Telegram-канала ПСЗ «Янтарь»
Спуск на воду большого морозильного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов», строящегося на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) для Рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина (г. Петропавловск- Камчатский), намечен на конец декабря 2024 года. Об этом сообщается в Telegram-канале завода.
Ход строительства судна 17 октября 2024 проинспектировали председатель колхоза Сергей Тарусов и заместитель гендиректора по производственной деятельности ОСК Сергей Ляшенко. Делегация также осмотрела процесс изготовления оборудования для БМРТ в цехе № 50 и побывала на стапеле «Янтарь», где сейчас ведутся основные работы.
Отмечается, что к настоящему времени на судне уже смонтированы носовые и кормовые подруливающие устройства. Идет отработка помещений на конструктивность, монтаж донно-бортовой арматуры, электро-слесарного насыщения и другие работы. Ведется необходимая подготовка для спуска судна на воду.
По словам генерального директора завода Ильи Самарина, на исполнении заказа ежедневно в настоящее время занято более 200 человек. Сергей Тарусов выразил надежду, что темпы и объемы строительства будут нарастать.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», контракт на постройку БМРТ «Виктор Гаврилов» был подписан в 2018 году. Траулер был заложен в августе 2019 года. Проект судна 5670WSD разработан ООО «Вяртсиля Восток». Предполагалось, что судно будет передано заказчику в 2023 году, однако затем по уточненному графику строительства срок сдачи судна был сдвинут на конец 2025 года — начало 2026 года. В мае 2024 года сообщалось о планах спустить судно на воду в ноябре текущего года.
«Виктор Гаврилов» — самый крупный траулер из строящихся в настоящее время на российских верфях: его водоизмещение составляет 14210 тонн, наибольшая длина — 121 м. Судно будет использоваться для лова рыбы, а также как плавбаза для переработки улова в рыбные консервы, филе, сурими. На борту судна разместятся морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».
Фотографии из Telegram-канала АО «ПСЗ «Янтарь»