Прорыв в авиации: MIRA II показал тягу 900 ньютонов на тестовом пробеге

Испытание MIRA II продемонстрировало успешную работу двигателя с тягой 900 ньютонов и ускорением 4 м/с², преодолев более 10 км. Несмотря на утечку кислорода, самолет остался неповрежденным, продолжая разработку инновационных двигателей от компании Polaris.

Испытание, проведенное после успешных наземных тестов, продемонстрировало возможности данного двигателя по развитию тяги в 900 ньютонов и предоставлению ускорения 4 м/с². Весом 229 кг, MIRA II преодолел более 10 километров за три с половиной минуты. Несмотря на небольшую утечку в резервуаре с жидким кислородом, структура самолета осталась неповрежденной.

Концепция криогенного воздушно-ракетного двигателя (КВРД), разработанная еще в 1950-х годах, считалась перспективной длительное время благодаря своей улучшенной эффективности на разных высотах по сравнению с традиционными воронкообразными соплами. Несмотря на неудачи предыдущих проектов, таких как программа NASA X-33, разработка в компании Polaris продолжается уверенными темпами.