Для плавдока проекта 17574 «Амур» отгружена насосная установка отведения конденсата

Док строится на Амурском судостроительном заводе в рамках доковой программы ОСК


Рис. из Telegram-канала АСЗ


На Амурский судостроительный завод (АСЗ) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) отгружена насосная установка отведения конденсата для плавучего транспортного дока проекта 17574 «Амур», строящегося в рамках доковой программы ОСК. Об этом сообщается в Telegram-канале завода.
Отмечается, что все оборудование поставщика — компании «Диалог-Техника» — проходит сертификацию и соответствует требованиям и стандартам качества, установленным Российским классификационным обществом (РКО, ранее — Российский речной регистр).
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур» был заложен на АСЗ в июле 2024 года. Отмечалось, что он обеспечит транспортировку различных типов плавучих сооружений по Амуру от места их постройки до Владивостока.
Док проекта 17574 «Амур» предназначен для транспортировки кораблей и судов доковой массой до 7500 тонн и способен принимать суда длиной до 150 метров. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» ОСК. Краткие характеристики плавдока: длина — 177,8 м, ширина — 32 м, осадка — 3–5 м, грузоподъемность — 7,5 тыс. тонн.



Справочно
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.