По масштабам эту катастрофу вполне можно сравнить с гибелью «Титаника» – на борту «Индигирки» было полторы тысячи человек, большинство из которых погибло, – сообщает Vostok.Today. Поскольку основную массу пассажиров магаданского парохода составляли сидящие в трюме осуждённые, вспоминать об этой трагедии было не принято. Корабль попал в жестокий шторм и море отнесло его в пролив Лаперуза, отделяющий Сахалин от Японии. Одна из ошибок экипажа заключалась в том, что они приняли маяк на острове Хоккайдо за маяк Анива. Локацию возле берегов Японии команда совсем не знала и пароход налетел на подводные скалы. Из-за удара корпус судна практически раскололся. К спасению оставшихся в живых японцы смогли приступить только утром 13 декабря. По сообщению японских газет, всего было спасено 430 человек, в том числе 35 женщин и 22 ребенка. 741 человек погиб. У сидящих в трюме заключённых на спасение не было не единого шанса. Ранее мы писали: «На Колыме нашли разветвлённую шпионскую сеть» В посёлке Саруфуцу, жители которого принимали самое деятельное участие в спасении выживших пассажиров и экипажа парохода «Индигирка», на общественные деньги поставлен монумент погибшим при кораблекрушении.
