Назван единственный успех отечественного автопрома: Прорыв возможен, но по деньгам невыгодно

Назван единственный успех отечественного автопрома. Этот пример показывает, что прорыв возможен, но по деньгам, к сожалению, получается невыгодно, обратил внимание Ян Арт.

Финансовый аналитик Ян Арт объяснил в эфире программы "Царьград. Главное", почему автомобилестроение в России находится в упадке. Был назван единственный успех отечественного автопрома.

Этот пример служит доказательством того, что с технологической точки зрения прорыв в нашей стране возможен, но по деньгам производить и ставить на поток оказывается невыгодно, и в этом кроется главный источник проблем.

Я говорю про "Газель". В 1990-е у нас сделали коммерческий, нужный, удобный для малого и среднего бизнеса грузовик. А больше у нас прорывов в автомобилестроении не было. Но "Газель" показывает, что всё возможно. Потому что бизнесу не нужен "КамАЗ" по большому счёту. Бизнесу нужна "Газель". И, оказывается, мы можем. Кроме того, знаете, когда я, допустим, даже еду на японском джипе, а передо мной оказывается "Ларгус", у меня не возникает мыслей, что, дескать, ой, "совок", как чудовищно. Нормальная такая рабочая машинка. То есть выясняется, что успех на этом поприще всё-таки возможен. Но это невыгодно,

- подчеркнул собеседник "Первого русского".

Он пояснил, что, несмотря на санкции, усложнившиеся международные расчёты и прочее, практически весь отечественный крупный бизнес, особенно агропромышленный, упорно рвётся на экспорт, нередко забывая об интересах потребителей внутри России:

Тема всё время одна: мол, повысьте ввозную пошлину на что-то съедобное, давайте мы благодаря этому якобы разовьём производство. Но производство потом всё равно никто не развивает. Летом был спор между Российским союзом мукомольных и крупяных предприятий и Российским союзом пекарей по поводу того, что от производителей всё идёт на экспорт, потому что там выгоднее. ФАС бегает, время от времени пытается что-то делать, но, видимо, ей где-то на высоком уровне иногда дают по рукам. И вот, несмотря на геополитическое противостояние, боевые действия, особые задачи, которые стоят перед страной, два человека на экране в очередной раз обсуждают это: экспорт, экспорт и ещё раз экспорт…