Эксперт Зенкевич рассказал, как избежать проблем с аккумулятором зимой
Автоэксперт Иван Зенкевич рекомендует в зимний период убирать аккумулятор в тепло и объясняет, как правильно заводить двигатель при минусовых температурах. Он также разоблачает мифы о прикуривании и делится советами по продлению срока службы батареи.
В большинстве случаев, трудности с запуском двигателя в зимний период связаны с разрядкой аккумуляторной батареи. Эта же проблема может препятствовать доступу водителя в салон автомобиля, так как центральные замки могут не сработать. Об этом сообщил автомобильный эксперт Иван Зенкевич в интервью для Life.ru.
Решение проблемы довольно простое. Эксперт пояснил, что в период необычно низких температур аккумулятор стоит на ночь убирать в тепло. Он также подчеркнул, что современные транспортные средства в значительной степени устойчивы к холоду и часто успешно справляются с морозами до минус 25 градусов по Цельсию.
Зенкевич настоятельно рекомендовал избегать так называемого "прикуривания", когда мотор запускается от внешнего источника. Это может привести к повреждению электронных систем автомобиля.
Однако, если необходимость в подобных действиях сохраняется, делайте это правильно: подсоединяйте минусовой провод (массу) к корпусу или к металлическим частям двигателя, а не к аккумулятору. Прикуривать рекомендуется от запущенного автомобиля, если он не заводится сразу — не пытайтесь делать это многократно,заметил Зенкевич.
Эксперт советует заменять аккумулятор примерно каждые три года, при этом контролируя его показатели при помощи тестера. По его мнению, стандартный срок службы аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, однако более дорогие импортные модели способны функционировать дольше.
Он напомнил о том, что частые короткие поездки вредны для аккумулятора, так как за короткое время генератор не успевает восполнить потерянную энергию, особенно если параллельно включены мощные обогревательные системы. Это сокращает продолжительность его службы и приводит к систематическому недозаряду.
В зимние месяцы рекомендуется использовать внешнее зарядное устройство для полной зарядки аккумулятора. Этот подход способствует поддержанию его работоспособности и увеличению срока службы, заключил эксперт.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассматривал, сколько времени автомобиль может простоять под снегом без негативных последствий.
