"К вам снижается дрон": посылки в будущем могут начать падать с неба

Несмотря на то, что почтовые и курьерские службы делают все возможное, чтобы доставлять посылки в срок, время от времени случаются задержки. Это происходит по многим причинам – виноваты и ошибки отправителей (если они написали неправильный адрес), и непредвиденные обстоятельства у самого перевозчика.

Как снизить влияние человеческого фактора на скорость доставки? И что привезет подземный робот прямо к рабочему месту? Рассказывает программа "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Громкие истории о проблемах с доставкой

Неожиданный привет из 1919 года

Сколько вы готовы ждать свою посылку? Неделю, месяц, а, может быть, год? Королевская почта Великобритании поставила рекорд по задержке отправления. Оно шло 89 лет.

В 2008 году владелица гостевого дома Джанет Барретт получила странную открытку, которую отправили в ноябре 1919 года. В ней некоего Перси благодарят за приглашение на праздник.

Полгода в ожидании подарка: как доставка перепутала города

В наши дни таких длительных задержек почты, конечно, нет. Но накладки случаются. Особенно перед праздниками: Новым годом или Восьмым марта. Фотограф Виктория Ахметова ждала посылку полгода.

Чтобы найти ценный подарок, девушке пришлось провести целое детективное расследование. Она наседала на "горячую линию", общалась с сотрудниками сортировочного центра и почтового отделения. В итоге по камерам наблюдения удалось выяснить, что коробка с важным содержимым вместо Казани полетела в Рязань. Ее удалось забрать, но спустя пару месяцев история повторилась. Новая посылка снова свернула не туда.

"В первый раз у меня потерялась посылка при отправлении, курьер перепутал наклейки, и посылка ушла не в тот город. Второй раз, когда посылка также была потеряна, я думаю, что это произошло из-за неправильной выкладки коробки, потому что ее переложили, а второй сотрудник не знал, куда ее положили", – рассказала клиентка почтовой службы Виктория Ахметова.

Какой может быть почта будущего: новые разработки

Система подземной доставки от российских изобретателей

Получается, в потере отправлений, как правило, виноват конкретный сотрудник. Снизить влияние человеческого фактора должен проект российских изобретателей. Они придумали и запатентовали систему подземной доставки.

При строительстве домов нужно проложить систему тоннелей, по которым смогут ездить ящики с заказами. Отправитель будет передавать свой товар в распределительный центр, а коробка дойдет прямо до квартиры получателя. Практически без участия человека любое отправление – будь то подарок или заказ из ресторана – прибудет точно в срок.

Только вот реализовать такую доставку можно лишь в городах, построенных с нуля.

"Мне кажется, что в существующих городах и так под землей довольно много всяких инженерных сетей, там проходит канализация, проходят различные коллекторы, системы связи, электричества и прочее. Чтобы сделать такую систему, как показано в ролике, нужно реорганизовать всю инженерную систему города. Это экономически нецелесообразно и выглядит утопически", – считает архитектор, основатель архитектурного бюро Андрей Волынцев.

Подземный робот-доставщик из США

Тем не менее проект подземной доставки уже частично реализован в Америке. Город Пичтри Корнерс как раз и строился с нуля для испытания технических новинок. В нем разработчики местного стартапа сконструировали трубу, по которой движется робот с заказами.

Сеть пока не большая, всего полтора километра. Но работники одного из офисных центров уже регулярно заказывают товары из магазинов и горячий обед через этот новейший сервис доставки.

"Мы перевернули систему доставки с ног на голову. Большинство других методов направлены на создание робота, способного адаптироваться к любой среде. Мы делаем наоборот, мы создаем среду и адаптируем ее к любому городу", – сообщил директор компании-разработчика системы подземной доставки Канон Ривз.

Подземный робот может ездить со скоростью 64 км/ч, умеет разворачиваться в трубах на 90°.Причем система сконструирована так, чтобы все движения доставщика были плавными. Он ведь не должен расплескать кофе по пути к заказчику.

Мобильное приложение для решения споров от российских специалистов

В идеальной системе товар доходит до потребителя в целости и сохранности. Но в реальном мире пока все работает не совсем так. Посылки часто получают повреждения в пути, или при упаковке в них забывают добавить все, что нужно. Для таких спорных случаев в Красноярске разработали специальное приложение.

"Приложение превращает абсолютно любой смартфон в фото-видеофиксатор. На момент отправки посылки и на момент приема посылки с помощью мобильного приложения можно сделать фото-видеофиксацию, сравнить, сверить и получить доказательную базу в случае возникновения каких-либо споров", – отметил разработчик мобильного приложения Николай Княжев.

Это решение позволит сохранить время на поиски потерянных посылок, а главное – нервы. Всегда можно будет быстро понять, а главное доказать, кто именно совершил ошибку – отправитель, сотрудник логистической компании или пункта выдачи заказов.

Более миллиона посылок в день: круглосуточный автоматический хаб

Избавить от проблем с доставкой должна максимальная автоматизация всего процесса. В логистическом центре "Почты России", показанном в программе, практически все делают машины. Они взвешивают, грузят в тележки и сортируют посылки. А также сами определяют кратчайший путь для доставки.

"Главная особенность нашей сортировочной машины – это камера считывания штрихового идентификатора, которая после считывания сразу же направляет каждое отправление в тот или иной выход для дальнейшего формирования МКС и отправки согласно адресации", – подчеркнул заместитель начальника почтамта Виталий Чистов.

Благодаря автоматизации процесса центр во Внукове отправляет больше миллиона посылок в день. Машины даже умеют распознавать неразборчивый почерк на письмах. Все без участия человека. Сотрудники только наблюдают за правильной работой автоматики и прикасаются к почте лишь дважды – в зоне выгрузки коробок из машины и в момент их отгрузки.

Этот хаб работает круглосуточно, чтобы отправления нашли своего адресата. Вот только по статистике каждая третья посылка не дожидается своего заказчика. Люди просто забывают о заказе или не успевают вовремя его забрать. В итоге почту приходится отправлять в обратный путь.

Электрический робот-постамат из Финляндии

Эту проблему могут решить новейшие постаматы на колесах. Их внедряют в Финляндии. Симпатичная машинка доставит товар прямо к подъезду.

Электрический робот-постамат сам прибудет к назначенному времени и пришлет уведомление на смартфон. Так про посылку точно не забудешь. Заказчику останется лишь ввести код и забрать из ящика коробку, а робот еще и голосом поблагодарит за встречу.

"Самое забавное – это "лицо" робота. Мы сделали передвижной постамат похожим на персонажа мультфильма: выразительные электронные глаза не могут не умилять каждого встречного", – признался генеральный директор компании-разработчика роботов-курьеров Жан-Филипп Беллаиш.

Кажется, это идеальный доставщик. Но есть нюанс – заряда батареи хватает лишь на 20 километров и скорость электронного разносчика не высока.

Дрон-доставщик: посылка упадет к порогу дома

К счастью, есть электрические почтальоны с более прокачанными навыками. Коптер сможет доставлять посылки с рекордной скоростью. Здесь счет идет уже не на дни и часы, а на минуты. Причем беспилотник прилетит прямо к вашей двери.

Крылатый почтальон состоит из двух компонентов: несущий коптер зависает на высоте, а небольшой вспомогательный спускается на тросе к ногам заказчика. Максимально эффектная доставка.

"К вам снижается дроид. У него есть своя система восприятия с различными датчиками. Он определяет хорошие места для приземления. Он пытается избегать препятствия, например, деревья, кусты, бассейны и машины. И старается нацелиться на подходящие области – ровные газоны, асфальтовые площадки", – уточнил инженер компании-разработчика дрона-доставщика Ян Дензер.

Основной дрон не опустится ниже ста метров, так что соседи точно не станут жаловаться на шум винтов. То есть эта доставка будет не только самая быстрая, но и самая тихая.