Особенности заготовительного производства ...

Компания: НПО "Сатурн"

На втором Международном технологическом форуме в Рыбинске в секции "Инновационные технологические решения в заготовительном производстве" рассмотрели перспективные технические решения, применяемые в литейном и термическом производстве деталей для двигателей ГТД, а также методы неразрушающего контроля, металлографии, испытаний и другие разработки в области заготовительного производства.

Всего было представлено 25 докладов. В дискуссии принимали участие специалисты НПО "Сатурн", ОАО "ОДК-Газовые турбины", представители РГАТУ им. П.А. Соловьева, МИСиС и Томского Политехнического Университета, менеджеры и руководители ЗАО "Современная Машиностроительная Компания", ООО "ВАКУУМТЕХ", ООО "Объединенная сервисная компания", ОАО "Композит", а также мировые лидеры по разработке технологических решений Avignon Ceramic SAS (Франция), VA TECHNOLOGY (Англия), LINN HIGH THERM, ALD Vacuum Technologies GmbH, ScanMaster (Израиль).

Были рассмотрены преимущества и недостатки керамических стержней на основе электрокорунда и плавленого кварца. Эксперты по достоинству оценили доклад "Использование 3D-прототипирования из PLA-пластика при получении отливок из алюминиевого сплава". Также поднимались вопросы индукционного нагрева. Представители МИСиС поделились опытом изготовления титановых тонкостенных сложнофасонных литых деталей по безмодельной технологии. Эксперт из английской компании рассказал о мировых инновациях в оборудовании для литья по выплавляемым моделям. Особое внимание уделили технологии нанесения защитных покрытий на лопатки турбины и другие детали горячего тракта перспективным неразрушающим методам контроля, в том числе, ультразвуковому и радиографическому методам. Обсудили оборудование для термической обработки и возможности повышения прочностных характеристик ферритных сталей.

Как отметили участники секции, обсуждение интересующих вопросов проходило в течение всего времени работы форума.

Модератор секции, главный металлург ОАО "НПО "Сатурн" Артур Берестевич по итогам работы отметил: "Целью секции являлось формирование абсолютно новой производственной концепции технологического развития в области заготовительного производства, расширение взаимодействия с компаниями, а также обсуждение вопросов создания качественной продукции за наиболее короткий срок. Более 70 % инновационных технологических решений в современном авиастроении приходится на долю заготовительного производства. Разработки российских институтов не уступают решениям, предлагаемым иностранными компаниями, с единственным ограничением - необходимостью выхода на серийное производство в кратчайшие сроки. Дискуссионные площадки международного формата помогают осознавать, что мы правильно расставляем приоритеты в комплексных вопросах. Сегодня перед нами стоят серьезные задачи по данной тематике: внедрение инновационных технологий, позволяющих обеспечить получение деталей ГТД с повышенными эксплуатационными свойствами, а также задача по снижению трудоемкости и затрат, то есть сделать производство экономически более привлекательным. Мы рассмотрели многие актуальные задачи, наметили пути решения существующих проблем. Все стороны довольны положительным эффектом встречи. Кооперационное взаимодействие между участниками секции на этом не остановится".

ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.  Объединение является членом Общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России", Ярославское региональное отделение которой возглавляет управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн" И. Н. Федоров.

ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" и является головным предприятием дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" - бизнес-единицы ОДК - созданного 09.10.2012г.  на базе предприятий: ОАО "НПО "Сатурн", ОАО "Авиадвигатель", ОАО "ПМЗ", ЗАО "Металлист-ПМ", ОАО "Энергетик-ПМ", ЗАО "РЭМОС-ПМ",  ЗАО "Моторсервис-ПМ", ЗАО "Железнодорожник-ПМ".

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Государственную корпорацию "Ростех") - интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ, военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2013 году составила 158,9 млрд рублей.

Государственная корпорация "Ростех" - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 - в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей.