Самарский завод "Нефтефлот" заложил два сухогруза проекта RSD34L
Торжественная церемония прошла на верфи 25 июля.
25 июля на заводе ЗАО "Нефтефлот" (г. Самара) прошла церемония закладки килей двух сухогрузов проекта RSD34L класса "Оптима". Об этом говорится в сообщении "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).Контракт на строительство и поставку серии из трех многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD34L класса "Оптима" был заключен между ЗАО "Нефтефлот" и АО "ГТЛК" в сентябре 2023 года. Цена договора составила 3,4 млрд. рублей. По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику до 30 ноября 2025 года. Закладка головного судна проекта RSD34L состоялась в мае 2024 года.
Серия сухогрузных судов проекта RSD34L строится в рамках "Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта". Лизингополучателем судов выступает российская судоходная компания "ВТ-Карго".
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD34L с двумя грузовыми трюмами, дедвейтом до 6000 тонн предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля и опасных грузов различных классов.
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD34L – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро – Дизайн – СПб"
Длина – 120 м
Ширина – 17 м
Осадка море/река – 4,0/3,6 м
Дедвейт море/река – 5150/4210 т
Мощность главных двигателей – 2х750 кВт
Скорость – 10 узлов
Экипаж – 11 человек
Фото: Sudostroenie.info