Быстрее, точнее, слаженнее

Весеннее солнце светило по-настоящему щедро. Пожарные подразделения выставили снаряжение, судьи в ярко-красных манишках заняли позиции, объявили начало финального этапа соревнований на звание «Лучшая команда Главного управления МЧС России по Чувашской Республике по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий аварий на автомобильном транспорте».

Пять команд, каждая уже прошла два предыдущих отбора. В столицу прибыли представители 23-й ПСЧ из Шумерли и 28-й — из Ибресинского округа. Компанию прибывшим гостям составили сразу три чебоксарских подразделения: шестая, седьмая и Специализированная пожарно-спасательные части.

Задача с огнем

Сценарий соревнований намеренно выстроен по наихудшему варианту развития событий. По легенде, в машине — двое пострадавших без сознания, а стоящий рядом автомобиль во время спасательной операции вспыхивает пламенем.

Оценивается 18 этапов: от разведки обстановки до передачи пострадавших медикам. Обязательным пунктом является проверка багажника на наличие газового оборудования. Если оно есть — алгоритм действий меняется. Чтобы кабина не раскачивалась во время работы, ее тщательно фиксируют, ведь происшествие может произойти и на склоне. Когда вспыхивает второй автомобиль, один из бойцов мгновенно реагирует, чтобы сбить бушующую стихию огнетушителем. Возгорание имитируют, поджигая внутри машины бензин в металлическом поддоне. Вскрывают двери, руль блокируют от случайного срабатывания подушки безопасности, затем срезают крышу и спинки кресел — только так можно достать человека, не навредив ему. За каждым действием участников следят судьи. Оплошность или небрежное касание пострадавшего немедленно оборачивается штрафными баллами.

В этой слаженности и кроется главный секрет. Начальник караула шестой пожарно-спасательной части Александр Скворцов объясняет, что никто не распределяет роли на ходу: «На соревнованиях нет ничего сложного, главное здесь — командная работа, дисциплина. Если кто-то вдруг замешкается или начнет сомневаться, это сразу скажется на итоговом времени всего отряда. В реальных условиях обстановка совершенно другая, но наработанные до автоматизма навыки намного облегчают выполнение задачи».

Урок из каждой аварии

Учебная машина представляет собой настоящий конструктор. Железный каркас скреплен прочной арматурой, ее и перерезают, чтобы вскрыть заблокированный салон. Так, под дверными ручками зияют квадратные отверстия. Внутри хорошо виден толстый металлический прут, который необходимо перекусить для того, чтобы снять дверь. Подобная хитрость позволяет беречь технику и проводить тренировки, не списывая каждый раз автомобиль в утиль. Для подобных манипуляций используют гидравлический аварийно-спасательный инструмент — тяжелый резак, который заполняет пространство громким ревом работающего мотора.

Благодаря давлению масла массивные механические ножницы режут прочные детали, как бумагу, но так было не всегда. Когда на дорогах стало больше современных иномарок с усиленными стойками кузова, прежние модели перестали справляться — не хватало мощности. Пришлось менять технику.

Схожая ситуация со специальными носилками — спинальными щитами. Раньше спасатели обходились без них, но анализ последствий показал, что пострадавшие нередко получали дополнительные травмы при перемещении. Так появился жесткий щит с рядами ручек — чтобы нести вдвоем или впятером и каждому было за что взяться.

«Личный состав ежедневно выезжает на подобные вызовы, но соревнования необходимы для обмена опытом и совершенствования действий. Мы детально анализируем каждое дорожно-транспортное происшествие не только в нашем регионе, но и по всей России. Это позволяет правильно проводить аварийно-спасательные работы и повышать профессиональное мастерство», — рассказывает заместитель начальника управления организации пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ Тимофей Рябов.

Победа со стажем

По итогам упорной борьбы Специализированная пожарно-спасательная часть Чебоксар вновь оказалась на вершине — она удерживает лидерство с 2023 года. «Серебро» досталось седьмой ПСЧ столицы республики, «бронза» — шестой. Победителям предстоит защищать честь региона на соревнованиях Приволжского федерального округа, которые пройдут на территории Самары в апреле.

Стоит отметить и учащихся Чебоксарского экономико-технологического колледжа. Именно они играли роли пострадавших в ДТП и выполняли строгое задание — лежать без движения. Кроме того, вне основного зачета молодые люди также отработали забег в качестве спасателей. Для будущих специалистов это стало отличной практикой, чтобы почувствовать ритм работы и вес тяжелых инструментов.

Андрей Сапожников, капитан команды Специализированной ПСЧ, признается, что самое сложное на соревнованиях — не допустить промаха. Если на полигоне ошибка грозит лишь потерей баллов, то в реальных условиях от точности каждого движения зависит человеческая жизнь.