Ольга Абрамова — корреспондент: «В моих руках специальное устройство — демпфер. Оно уменьшает вредное воздействие вибрации. Его можно интегрировать, например, в трактор, поезд, строительный кран или производственный станок. Это новшество поможет сохранить здоровье человека и продлить срок службы техники». Уникальную виброзащиту разработала команда ученых из НГТУ им. Р. Е. Алексеева. Процесс создания устройства занял более 10 лет в рамках гранта Российского научного фонда. Уже изготовлено 6 прототипов виброизоляторов, которые успешно прошли испытания и готовы к эксплуатации. У виброизоляторов низкое энергопотребление — почти в три раза меньше, чем у среднего ноутбука. Это делает их экономически выгодными и экологически чистыми. Александр Плехов — доцент кафедры «Электрооборудование, электропривод и автоматика»: «При помощи магнитного поля мы изменяем коэффициент демпфирования этих устройств. В процессе выделяется тепло, вся энергия, которую вибрация в себе несет, преобразуется в тепло, поэтому мы разрабатываем вибропопоры с тепловыми трубами, аналогичными тем, что используются для охлаждения процессоров в компьютерах». В городе-миллионнике, таком как Нижний Новгород, разнообразие транспорта — железнодорожного, автомобильного, воздушного, электрического и водного — создает общий городской шум. Например, уровень шума в трамвае может достигать более 90 децибел, тогда как постоянное воздействие на человека выше 80 децибел считается вредным. Валентина Ерютова — жительница Нижнего Новгорода: «Конечно, шумно, потому что транспорта очень много, особенно слышно машины, которые гоняют очень активно». Мария Бремзен, жительница Сарова: «Я считаю, что в Нижнем шум довольно высок, и от пребывания в шумных местах, в том числе на улице, у меня периодически болит голова». Евгений Соколов, житель Шахуньи: «Шума меньше в маленьком городке, а в большом городе он, конечно, больше. Было бы здорово, если бы транспорт в городе стал тише». Ну а те, кто на транспорте работают, ежедневно сталкиваются не только с шумом, но и вибрацией. Она также негативно сказывается на организме. При длительном воздействии может даже развиться «вибрационная болезнь». В 2019 году в России ее выявили почти у 43% пациентов с профессиональными патологиями, что подчеркивает актуальность проблемы. Геннадий Шейко — врач-невролог, доцент кафедры медицинской реабилитации ПИМУ: «Чаще всего поражаются те части тела, которые контактируют с источником вибрации. Это проявляется чувствительными нарушениями, болезнью Рейно, когда пальцы и кисти бледнеют и возникает болевой синдром». Ученые планируют усовершенствовать технологии и продолжить исследования по адаптации виброизоляторов. Возможно, в ближайшем будущем тихий транспорт станет реальностью, а количество пациентов с вибрационной болезнью значительно снизится. Служба информации: Ольга Абрамова, Алексей Завылов, Михаил Городников.
