Грузовой поезд столкнулся с пассажирским: версии и последствия катастрофы
Все верно, покатились в сторону Княжей, так на вопрос диспетчера станции отвечает машинист грузового поезда № 2013 в 70 условных вагонов. В справке по случаю нарушения безопасности движения указано, что грузовой поезд весом почти в 6,5 тыс. тонн перевозил концентрат апатитовый. В 14.55 18 декабря 2024 года машинист поезда № 2013 сообщил диспетчеру о выявленном изломе заднего токоприемника. В 16.02 машинист доложил о «выполненном закреплении состава на I главном пути перегона Княжая – Ковда пятью тормозными башмаками с нечетной стороны». Но в 16.08, спустя пять минут, машинист поезда сообщил о необходимости принятия мер к остановке поезда. С его слов, поезду не хватило башмаков, чтобы закрепиться после поломки.
«Закрепили, да. Но не хватило башмаков», – ответил ей машинист.
Диспетчер передала команду дежурному по станции Княжая о необходимости укладки тормозных башмаков на I пути станции для остановки поезда № 2013 в 16.10. Спустя минуту, в 16.11 диспетчер поездной вызывает машиниста поезда № 2063 и сообщает о необходимости его «остановить и уложить тормозные башмаки», на что машинист отвечает, что поздно заметили состав, хвост поезда уже прошел мимо них.
Еще через минуту, в 16.12, произошло боковое столкновение поезда грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом № 11 сообщением Мурманск – Санкт-Петербург. В пассажирском поезде находилось 337 пассажиров, сообщается в документе. Количество пострадавших, по уточненным данным от владельца железнодорожной инфраструктуры, достигло 31 человека, пятеро из них – дети. Есть и погибшие. Одна пассажирка скончалась в машине скорой помощи, еще один пассажир – в больнице
«Госпитализировано 14 человек, из них четыре человека в тяжелом состоянии. Погибших двое», – рассказали в пресс-службе.
В Минздраве РФ 20 декабря сообщили, что всего пострадали 44 человека, шестеро из них остаются в тяжелом состоянии. В числе пострадавших проводница поезда. Ее прооперировали.
Машиниста грузового поезда и его помощника задержали на месте, об этом сообщила пресс-служба Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России (Западное МСУТ СК РФ). Они подозреваются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекших гибель двух людей (ч. 3 ст. 263 УК РФ). Следствие также рассматривает версию об истощении тормозной магистрали под днищем поезда.
Спасение пассажиров
Удар был такой силы, что с рельсов сошли 19 вагонов, 15 из которых были грузовыми.
На месте происшествия, как сообщают СМИ, столбики термометра опустились до 25 градусов. Одними из первых на помощь пострадавшим пришли хоккеисты системы МХК «Арктика». В пресс-службе подчеркивают, что спасателям едва исполнилось 15 лет.
«Пассажирами первого вагона, пострадавшего в крушении поезда, была хоккейная детско-юношеская команда. Парни начали вытаскивать людей из перевернувшихся вагонов, помогали искать людей под завалами, перетаскивали пострадавших в теплые вагоны», – говорится в сообщении.
Минздрав Карелии отправил на место столкновения в Мурманской области пассажирского и грузового поездов автомобили с одеялами. Об этом говорится в сообщении главы республики Артура Парфенчикова.
«Региональный Минздрав направил на место аварии близ села Ковда машины с одеялами для пострадавших. Также дал поручение в случае необходимости разместить пострадавших на территории Лоухского района», – написал Парфенчиков, уточнив, что карельские медики выехали к месту аварии.
РЖД к месту аварии направили четыре восстановительных поезда со станций Мурманск, Кандалакша, Кемь и Петрозаводск. Кроме того, сюда выехали семь бригад скорой помощи и 20 специалистов службы медицины катастроф. На месте отработали 218 человек, тяжелая техника: по четыре бульдозера и крана.
Движение поездов полностью восстановили 20 декабря.
Компенсации
Глава РЖД Олег Белозеров поручил представить к наградам сотрудников поезда № 11 Мурманск – Санкт-Петербург за грамотные действия во время происшествия. Сообщается также о наградах для пассажиров, которые помогали эвакуировать людей вместе с проводниками.
Предусмотрены также выплаты для пострадавших в железнодорожном происшествии: госпитализированным выплатят по 1 млн руб. и обратившимся за медицинской помощью на месте – по 500 тыс. руб. РЖД сделают все, чтобы оказать семьям погибших необходимую поддержку, сообщила пресс-служба владельца железнодорожной инфраструктуры.
«Компания готова предоставить возможность бесплатного лечения и реабилитации пострадавшим пассажирам в своих медицинских учреждениях. Родственникам погибших компания выплатит по 2 млн 200 тыс. рублей», – говорится в сообщении.
Целые вагоны поезда № 11, следовавшего по маршруту Мурманск – Санкт-Петербург, отправлены в 20.22 мск, они продолжили перевозку пассажиров. Но из-за отсутствия напряжения в контактной сети их отбуксировали тепловозом до ближайшей станции, откуда поезд продолжит движение на электротяге.
«Также от станции Сегежа будет отправлен резервный состав для перевозки пассажиров по маршруту и с остановками, предусмотренными расписанием поезда № 11 Мурманск – Санкт-Петербург», – говорится в сообщении.