Как сообщает ФГБУ «АМП Азовского моря», 2 июля с 27 причала Ростова-на-Дону стартовал первый регулярный пассажирский рейс от СПК «Дон» по маршруту Ростов-на-Дону – ст. Багаевская – Семикаракорск – ст. Багаевская — Ростов-на-Дону. Первых пассажиров как дорогих гостей встречали творческие коллективы и сотрудники местных администраций. По результатам первого рейса будет утверждено дальнейшее расписание. Перевозки будут […]
Как сообщает ФГБУ «АМП Азовского моря», 2 июля с 27 причала Ростова-на-Дону стартовал первый регулярный пассажирский рейс от СПК «Дон» по маршруту Ростов-на-Дону – ст. Багаевская – Семикаракорск – ст. Багаевская — Ростов-на-Дону.
Первых пассажиров как дорогих гостей встречали творческие коллективы и сотрудники местных администраций.
По результатам первого рейса будет утверждено дальнейшее расписание. Перевозки будут осуществляться на речном пассажирском судне на подводных крыльях «Валдай-45Р» вместимостью 45 человек. Расписание и подробную информацию можно узнать в телеграм-канале СПК «Дон».
Ранее по этому маршруту осуществлялись исключительно экскурсионные рейсы.
Напомним, в этом году судоходная пассажирская компания «Дон» также запустила регулярный маршрут Ростов-на-Дону – Азов – Ростов-на-Дону. Продолжительность поездки составляет 45 минут. На сегодняшний день уже совершено более 450 рейсов и перевезено более 7500 пассажиров.
АО «Судоходная пассажирская компания «Дон» была создана в апреле 2023 года для возобновления пассажирского водного сообщения в пределах области и по Азовскому морю. Планируемые маршруты: Ростов — Азов – Волгодонск, Ростов — Ейск — Анапа, Ростов — Керчь – Ялта.
Во времена СССР суда на подводных крыльях активно использовались в Ростовской области для перевозки людей. Маршруты были проложены как по области, так и за ее пределы. В частности, поездки совершались и к курортам Черного моря.
Морские и речные скоростные пассажирские перевозки пользуются большой популярностью среди жителей Дона и гостей региона. Водные маршруты используются не только в туристических целях, но и зачастую являются альтернативой автомобильным и железнодорожным перевозкам.
Языковые модели на основе искусственного интеллекта, повышение производительности сотрудников и экономия ресурсов: BIA Technologies обозначила основные тренды цифровой трансформации
Родные просторы... Старая Устьевская ГЭС на реке Вруда
Начальник сервисного локомотивного депо «Иваново» филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Сергей Черемохин принял участие во вручении дипломов студентам Ивановского железнодорожного колледжа
В Пулково задерживаются семь рейсов
Экс-вратарь ярославского «Локомотива» нашел новый клуб
Собянин: Утвержден проект участка метро от «Липовой рощи» до «Ильинской»
