Акцент на воду и дороги – госпрограмму развития Крыма продлили на год и увеличили объемы

В рамках реализации ФЦП до 2025 года из государственного бюджета будет выделено более 1 триллиона 250 миллиардов рублей. Как собираются тратить эти немалые средства – в материале ИА FederalCity. Из постановления правительства РФ становится ясно, что государственная программа развития Севастополя и Крыма увеличена с 429 до 712 миллиардов рублей. Госпрограмма была принята в 2019 году и первоначально разбита на два этапа (2019-2022 и 2023-2024 года). Так как она является составной часть Федеральной целевой программы развития региона, продленной еще летом до 2025 года, вполне логичным было предположить, что и в отношении госпрограммы поступят также. Увеличение объемов финансирования связано в первую очередь с первоочередными задачами по стабилизации водоснабжения региона. Для решения проблемы определен ряд мер, которые обойдутся бюджету почти в 50 миллиардов рублей. Напомним, что из-за небывалой засухи весной и летом 2021 года и малозначительных осенних осадков практически все водохранилища Крыма либо почти пересохли, либо близки к критическим невосполнимым объемам. Власти Крыма ввели почасовой график подачи воды, организована работа водовозных машин. Строительство водозабора на реке Бельбек. Источник: stroy-mo.mil.ru. В октябре минувшего года премьер-министр Михаил Мишустин утвердил комплексный план по нормализации водоснабжения Севастополя и Крыма, рассчитанный до 2024 года. Он включает в себя 14 пунктов и обойдется казне в 48 миллиардов рублей, причем из регионального бюджета предполагается взять только 2.14 миллиарда. В отношении Севастополя в плане заложены георазведка водозаборов и новых подземных водных месторождений (1.4 миллиарда), строительство трубопровода "Кадыковский карьер – река Черная" (350 миллионов – 15 тысяч кубов), водозабора с очистными сооружениями на реке Бельбек (4.6 миллиардов – 40 тысяч кубов), водоводов от Чернореченского водохранилища до гидроузла № 3 (9.5 миллиардов – 10 тысяч кубометров воды в сутки). Серьезное финансирование ждет также дорожную сферу полуострова. Планируется достроить последний, севастопольский этап трассы "Таврида", проложить объездную дорогу с восточной стороны столицы региона с выходом на шоссе "Симферополь-Ялта", отремонтировать дороги на западе Крыма и возвести съезды с федеральной трассы "Таврида" в направлении городов Южнобережья. Строительство трассы "Таврида". Источник : t.me/trassa_tawrida. Также среди новых объектов, вошедших в ФЦП по Севастополю после корректировки летом 2020 года, особое внимание привлекает реконструкция развязки на 5-м километре Балаклавского шоссе (т.н. "огурец"), газопровод через Севастопольскую бухту и устройство новой ливневой канализации. Последний пункт особенно важен – во время редких, но, как правило сильных, ливней, имеющаяся "ливневка" не справляется, в результате чего автомобили двигаются буквально "по брюхо" в воде. По словам руководителя дирекции по управлению ФЦП Андрея Никитченко, в сторону увеличения было пересмотрено финансирование заключительного, восьмого этапа трассы "Таврида", а также возмещены средства, утерянные при исполнении расторгнутого контракта по реконструкции КОС "Южные". Всего властям полуострова необходимо до 2025 года реализовать 540 мероприятий на общую сумму в 1 триллион 257 миллиардов рублей. На долю Севастополя приходится 134 миллиарда. Строительство 7-го этапа трассы "Таврида". Источник : t.me/trassa_tawrida.