Дредноутные страсти. Корабли, которые вредили своим больше, чем противнику

В 1906 г. со стапеля сошел британский линкор «Дредноут», положивший начало новому классу кораблей. Вскоре мир охватила настоящая «дредноутная лихорадка». На судьбе ряда стран она отразилась самым печальным образом. Увы, Россия оказалась в их числе.

По размерам, скорости и бронированию дредноуты значительно превосходили своих предшественников, линейные броненосцы. По количеству орудий главного калибра превосходили в разы. К августу 1914 г., когда вспыхнула Первая мировая война, Британия имела 20 дредноутов, Германия — 15, Франция и Австро-Венгрия — по 3. Русские дредноуты появились только в ходе войны. К концу 1914 г. на Балтике имелись 4 линкора типа «Севастополь», на Чёрном море — 3 дредноута типа «Императрица Мария».

Толком распорядиться своими сверхдредноутами («Дредноут» как таковой к началу войны уже устарел) смогли только англичане и немцы. В 1916 г. между их флотами состоялось Ютландское морское сражение. Германское командование ставило цель нанести флоту противника неприемлемый ущерб и заставить Британию выйти из войны. Англичане были полны решимости наказать немцев за столь дерзкую попытку. Итог оказался спорным. Свою задачу немецкий Флот Открытого моря выполнить не смог. Британский Гранд Флит потерял втрое больше людей и кораблей. Другой вопрос, что англичане могли себе позволить такие потери, а немцы — нет.