Дети-регулировщики подтолкнули к оптимизации движения в Севастополе

Ситуация со стихийной регулировкой двустороннего движения по однополосной объездной дороге в Инкерман может оказаться полезной для оптимизации дорожного движения там и в других местах Севастополя. Как стало известно ForPost, в правительство Севастополя поступил ряд предложений от структур, так или иначе причастных к организации дорожного движения. Некоторые из «узких мест» дорожной сети Инкермана предлагается убрать за счет перестройки трафика.

Ранее ForPost сообщал о том, что на объездной дороге по пути из Севастополя в Инкерман регулировать движение начали подростки. Координируясь при помощи мобильных телефонов, они успешно регулировали движение, получая за это небольшие добровольные чаевые от благодарных водителей. После того как информация об этом вышла в публичную плоскость, обязанность координировать водителей департамент транспорта возложил на подрядчика, ведущего реконструкцию путепровода.

Как уточнила заместитель руководителя пресс-службы УМВД по Севастополю Мария Точилина, в настоящее время регулирование движения действительно осуществляется сотрудниками дорожных организаций, а выполнение принятых решений взято на контроль руководством регионального ГИБДД.

Из собственных источников ForPost стало известно, что проблема с движением на улице Яблочкова, которое сначала регулировалось подростками, а затем строителями-дорожниками, не единственная, к которой привлек внимание яркий инцидент. Так как проезд через Ялтинское кольцо сейчас представляет большую сложность, и эта сложность снизится в лучшем случае к осени, департаменту транспорта предложено изучить ряд предложений, которые могут пойти на пользу.

А именно – перед Ялтинским кольцом со стороны Инкермана предлагается организовать съезд к Севастополю через СТ «Икар-1», а на выезде из тоннеля в сторону Севастополя создать разворот для движения в сторону Ялты.

На дороге из Севастополя в Инкерман, по пути к полигону ТБО, предложено организовать движение транспорта по двум полосам на подъем, что позволит цивилизованно обгонять тихоходные самосвалы.

Кроме того, предложено отменить ограничения для движения по улице Чернореченская со стороны Севастополя в Инкерман и организовать реверсивное движение в поселке ГРЭС в районе улицы Яблочкова, установив там временные светофоры.

О решениях в отношении этих идей пока что ничего не известно.

Николай Сведски