Госэкспертиза одобрила проект расширения центральной улицы Севастополя
Напомним, о возможности изменения организации движения вблизи культурного кластера на мысе Хрустальном ForPost сообщал ещё в марте 2021 года. По одной из версий улицу Капитанскую, которая сегодня является одной из транспортных артерий, связывающих Ленинский и Гагаринский районы города, планировалось полностью или частично сделать пешеходной. Однако после власти официально озвучили намерение расширить улицу.
«Улицу Капитанскую мы внимательно посмотрели в нескольких вариантах её расширения, нашли наиболее оптимальный вариант. Сейчас уже идёт проектирование, понятно, что там есть вопросы, связанные со сносом… Проект планировки готов, утверждается – Капитанскую будем расширять», – заявлял в ходе прошлогоднего визита в Севастополь вице-премьер России Марат Хуснуллин.
В марте 2022 года стало известно, что, кроме расширения улицы Капитанской, в городском правительстве запланировали реконструкцию улиц Катерной и Амурской. Реализация комплексного проекта требовала полного или частичного изъятия в государственную собственность 20 земельных участков.
Для улучшения транспортной доступности нового культурного комплекса власти Севастополя также планировали построить подземный автомобильный тоннель от улицы Очаковцев до улицы Пожарова. По состоянию на июнь прошлого года стоимость разработки проекта оценивалась в 20 млн рублей, строительства – в 3,5 млрд рублей.
Транспортный объект планировали включить в государственную программу развития Крымского полуострова. Но, несмотря на то, что окончательный перечень объектов и лимитов федеральные власти ещё не приняли, жители центральной части Севастополя уже выступают против прокладки дороги под своими домами.
Андрей Гринев