В Севастополе оценили новый дизайн городских троллейбусов
Обещают, что в одном стиле будет не только сам транспорт, но и работающие в нём люди. Как рассказал губернатор Севастополя Михаил Развожаев, планируется ввести единую форму: для сотрудников наземного транспорта — в зелёных цветах, а морского пассажирского транспорта — в голубых.
Новая форма сотрудников ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова»
В целом же брендирование позволит создать целостный образ общественного транспорта и упростит навигацию, отметил он в своём телеграм-канале.
Каким же видят этот образ власти?
Цветовая схема — синий верх и тёмно-зелёный низ, в который вписаны абстрактные узоры. В носовой части — фирменный логотип с якорем и надписью «Транспорт Севастополя». На борта нанесены герб города-героя и пиктограммы, информирующие о наличии кондиционеров, скоростных ограничениях и о возможности перевозки пассажиров в инвалидных колясках.
Кто и за какую сумму разработал этот дизайн — за два рабочих дня, прошедших с момента праздничной презентации, ни дептранс, ни ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» ответить не смогли.
Мнения горожан по поводу сине-зелёной цветовой гаммы и выбора узора для общественного транспорта разделились.
Многим севастопольцам они пришлись не по вкусу — большинство хотело бы видеть традиционные бело-голубые цвета.
«А белую и голубую краску для авто перестали производить? Что за жуткое цветовое решение?», «Сделайте верх белый или уже полностью зелёный. Смотрится колхозно», «Сине-зелёные водоросли. Изуродовали машины. В один цвет хотя бы», — таких комментариев довольно много под тематическими публикациями в соцсетях.
Один из пользователей не без иронии отметил камуфляжный эффект такой цветовой гаммы.
«Троллейбус в таком раскрасе хуже заметен с вражеского беспилотника», — заметил севастополец.
Есть среди горожан и те, кого новый дизайн полностью устраивает.
«Хорошая новость, и цвета удачные. А то такой унылый транспорт был», «Красиво», «Нашим людям не красят — плохо, покрасили — так не в тот цвет. Сколько людей, столько мнений», — пишут горожане в защиту дизайн-проекта.
Севастопольские художники и дизайнеры тоже по-разному отнеслись к такому оформлению общественного транспорта.
«Городской транспорт должен радовать глаз, а сейчас, к сожалению, этого нет. Нашему белокаменному подошли бы белые троллейбусы, выделяющиеся на фоне яркой зелени и синего неба», — считает председатель Союза архитекторов Севастополя Сергей Комаров.
Севастопольский художник-график, скетчер и дизайнер Сергей Меркулов убеждён в том, что зелёный цвет — это не про Севастополь.
«Морской город с флотом и белыми зданиями. Скорее, это должно было быть сочетание цветов с герба города, но не зелёный», — отмечает собеседник ForPost.
Согласен с Сергеем Меркуловым художник и дизайнер-график Игорь Шипилин.
«Это не севастопольская история. Белый город у синего моря — к чему зелёный? Если мыслить символами, можно было бы и немного красного добавить. Это и Севастополь, и Россия», — поделился своим мнением с ForPost севастопольский художник.
Есть у Игоря Шипилина вопросы и к узору. Он напомнил художнику чипы на банковских картах.
Пообщался корреспондент ForPost и с дизайнером, арт-директором рекламного агентства «Телескоп» Мариной Воронежской, которая была разработчиком эмблемы Русской весны «Отстаивайте же Севастополь», соавтором проектов «Имеем право на историю и русский язык», «Дневник севастопольского школьника» и «Севастополеведение».
Марина Воронежская отмечает, что сочетание синего и зелёного цветов для городской среды достаточно нетипично, но это природные цвета, и такой цветовой код тоже имеет право на существование. Однако, по её мнению, верх уместнее было бы сделать небесно-голубым, а не тёмно-синим.
«В целом сейчас троллейбусы смотрятся довольно тяжело по сочетанию цветов, но в городской среде новый дизайн не выглядит безобразно. К примеру, сиреневый или красно-оранжевый смотрелись бы совсем инородно для городской среды. Конечно, белый цвет гораздо наряднее и приятнее. Если бы это было в стадии согласования, белый и синий цвета, безусловно, лучше подходят Севастополю», — поделилась своим мнением дизайнер.
Узор на зелёном фоне, по мнению Марины Воронежской, может быть символом траектории движения транспорта.
«Художественное прочтение достаточно деликатное, не пошлое. Это современное, вполне приемлемое решение для транспорта, и дизайн не коробит своей убогостью. Возможно, голубой и белый цвета, ассоциирующиеся с морем, воздухом, белыми городскими зданиями, тельняшками, были бы более органичными для Севастополя. На мой взгляд, нужно заранее собирать мнения горожан, ведь севастопольцы неравнодушны к таким вещам, всегда дают обратную связь», — подчёркивает дизайнер.
Не видит явных противоречий между новым оформлением транспорта и организацией предметно-пространственной среды города профессор Института развития города СевГУ, член-корреспондент Российской академии художеств Сергей Милокумов.
«С формальной точки зрения дизайн оформления городского троллейбуса не вызывает вопросов, связанных с эстетикой, и не противоречит правилам, регламентирующим данный вопрос. Однако, если это дизайн транспорта для Севастополя, то он должен соответствовать правилам оформления объектов транспортной инфраструктуры, прописанным в брендбуке (фирменном стиле. — ForPost) города. Образ города формируется благодаря многим составляющим, которые должны быть выдержаны в едином фирменном стиле», — считает Сергей Милокумов.
Однако брендбука у Севастополя нет, и о его создании речь ещё не идёт. Пока разрабатывается только дизайн-код для фасадов городских зданий. Читайте о первых его результатах в материале «Московские дизайнеры показали, как изменить Севастополь».
Ольга Зубрицкая
Фото: ГУП «Севэлектроавтотранс», правительство Севастополя