Арбитражный суд Севастополя постановил взыскать более 400 млн рублей неустойки из-за просрочки в поставке новых катеров. Информация об этом содержится в резолютивной части решения, с которой ознакомились журналисты ForPost.Напомним, что договор на постройку пяти пассажирских судов для системы общественного транспорта Севастополя был подписан между ГУП "Севэлектроавтотранс им. Круподёрова" и АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) ещё в 2019 году.Первый из них пришел в Севастополь на достройку в последних числах ноября 2024 года и не рассеял сомнения горожан относительно своей пригодности к работе на море .По изначальным условиям договора поставка первого катера в город ожидалась не позднее 30 июня 2021 года. При этом уже осенью 2022-го по Севастопольской бухте должны были курсировать все пять пассажирских судов.Однако в процессе исполнения контракта лизинговая компания столкнулась со сложностями, из-за которых сменила генподрядчика на АО "НПП “Авиационная и морская электроника"" и начала судиться с предыдущим партнёром – ЦКБ "Нептун".В конце прошлого года АО "ГТЛК" выиграло дело у петербургского конструкторского бюро и в соответствии с решением суда должно было получить от предприятия более 230 млн рублей компенсации за нарушения сроков поставки судов.При этом в марте 2024 года отвечать за нарушение сроков пришлось уже самой "ГТЛК". В суд на компанию подало ГУП "Севэлектроавтотранс им. Круподёрова", потребовавшее от лизинговой компании выплатить неустойку за период с 1 марта 2022-го по 20 марта 2024 года.По итогам рассмотрения дела, длившегося более 8 месяцев, Арбитражный суд Севастополя удовлетворил иск местного транспортного предприятия и постановил взыскать с АО "ГТЛК" более 415 млн рублей неустойки и ещё 200 тыс. рублей государственной пошлины. Решение, как уточняется, ещё не вступило в законную силу и может быть обжаловано в апелляционном порядке.Андрей Гринев
