Более 367 км железнодорожного пути обновлено на Забайкальской магистрали

В рамках модернизации путевой инфраструктуры в 2025 году было обновлено 367,6 км верхнего строения пути разными видами ремонта. Об этом сообщили в пресс-службе ЗабЖД.

В ходе работ выполнен демонтаж старых путей, укладка новой рельсошпальной решетки, очистка щебеночного балласта, выправка пути и замена 130 стрелочных переводов.

Наибольший объем ремонта пути выполнен в Читинском регионе ЗабЖД – 92,6 км. В Свободненском регионе отремонтировано 65,5 км пути, в Могочинском – 58,1 км, в Борзинском – 13,8 км.

Основные работы сосредоточены на участках главного хода Транссибирской магистрали: Новопавловка – Хохотуй, Яблоновая – Лесная, Новая – Маккавеево, Урульга – Размахино, Размахино – Солнцевая, Зилово – Зудыра, Ксеньевская – Кислый ключ (Забайкальский край), Аячи – Ерофей Павлович, Большой Невер – Ульручьи, Шимановская – Селеткан, Завитая – Тюкан (Амурская область).

Ремонт проводился круглосуточно с использованием тяжелой путевой техники и специального подвижного состава: укладочных кранов, щебнеочистительных машин, электробалластеров и стабилизаторов пути. При этом движение поездов по соседнему пути осуществлялось с уменьшенным интервалом, а также применялась технология соединенных поездов.

Параллельно с путевыми работами осуществлялся ремонт инженерных сооружений (мостов, водопропускных труб, водоотводов), выполнены плановые мероприятия по укреплению откосов земляного полотна, нарезке водоотводов.

Обновление инфраструктуры повысит безопасность и скорость движения поездов, а также увеличит пропускную способность участков Транссибирской магистрали.

Ранее сообщалось, что нарушения нашли на ж/д переездах станций Новая и Атамановка.