Почти 23 млрд рублей потратили в Алтайском крае за год на дорожную деятельность

Финансирование работ осуществлялось за счет регионального дорожного фонда, федерального и краевого бюджетов

В Алтайском крае на заседании правительства региона подвели итоги дорожной деятельности в 2022 году. На строительство, ремонт, содержание дорог и развитие дорожного хозяйства в этом сезоне изначально было направлено 18,3 млрд рублей, затем сумму удалось увеличить почти до 22,9 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.

В сравнении с объемом финансирования 2021 года прирост в текущем сезоне составил 45 %. Почти треть от общего объема средств - деньги из федерального бюджета. На сегодня годовой план дорожных работ в крае полностью выполнен. Осуществлены строительство, реконструкция, ремонт и приведение в нормативное состояние около 800 км трасс регионального или межмуниципального значения и 28 искусственных сооружений в их составе, в числе которых мосты и трубы.

Наиболее протяженные участки были отремонтированы на трассах «Троицкое - Целинное» и «Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан», специалисты восстановили 33 км и 23 км соответственно. Еще 23,6 км отремонтировали на дороге «Змеиногорск - Рубцовск - Волчиха - Михайловское - Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области». Около 15 км покрытия восстановлено на трассе «Алейск - Буканское», еще 10 км на дороге «Алейск - Чарышское» и почти 11 км на «Новокалманка - Огни - Михайловка - Антоньевка».

Средства также были направлены на внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в регионе, субсидии муниципалитетам на реализацию инфраструктурных проектов в дорожном хозяйстве, строительство дорог к сельхозпредприятиям. На приобретение спецтехники для ДСУ и муниципалитетов в целом было направлено 2,5 млрд рублей.

Губернатор региона Виктор Томенко в ходе встречи подчеркнул, что основной план работ на ближайшую пятилетку по автодорогам регионального и межмуниципального значения уже сформирован исходя из видимых финансовых возможностей. Он позволяет к 2025 году привести в нормативное состояние 51 % трасс, а к началу 2028 года опорную сеть, включающую более 2 тыс. км, - привести в норматив на 85 %. Глава региона поручил министру транспорта разработать понятную форму подачи информации, которая давала бы жителям представление о запланированных работах в сфере дорожного хозяйства на ближайшую перспективу.

Добавим, в Бийском районе Алтайского края в этом году запустили движение по капитально отремонтированному мосту через реку Бехтемер на трассе «Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай».