ЛДПР предложила три жесткие меры для борьбы с плохими дорогами в России

25 марта он направил соответствующее письмо министру транспорта Андрею Никитину.

Одна из ключевых мер касается ответственности подрядчиков — парламентарий предлагает обязать их предоставлять независимую банковскую гарантию в размере не менее 10% от стоимости контракта, а в случае некачественного ремонта наделить госзаказчика правом приостанавливать оплату по другим договорам с таким исполнителем.

Слуцкий подчеркнул, что ямы и выбоины на трассах — одна из самых острых тем в обращениях граждан, и хотя государство ежегодно выделяет средства на ремонт, асфальтовое покрытие зачастую приходит в негодность уже после первой зимы.

Вторая инициатива касается прозрачности бюджетных расходов — председатель ЛДПР обратил внимание на то, что Россия сейчас имеет один из самых дорогих километров дорожного полотна в мире, и потребовал установить четкие пределы ценообразования с учетом климатических зон и условий строительства, но без учета «аппетитов жадных подрядчиков».

Третье предложение носит стратегический характер — Леонид Слуцкий считает необходимым увеличить финансирование дорожного строительства и инфраструктуры в два раза.

Резюмируя, лидер ЛДПР заявил, что дороги в России должны работать на людей, а не становиться для них стихийным бедствием.