Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 3,7% en julio , con un total de 9.070 ventas. Este retroceso ha provoca que la cuota mercado de electrificados sea un 1 punto porcentual a julio del año pasado, representando en este mes el 8,9% del total de ventas. Hasta julio, las ventas de vehículos electrificados acumulan 69.807 unidades, un 1,8% menos que el mismo periodo del año anterior. En el acumulado del año, la cuota total sitúa en el 9,4%, cifra inferior incluso a 2023. En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), crecen un 20,2% en el mes, con 46.509 unidades vendidas y representando el 45,55% del mercado, impulsado, principalmente, por las ventas de híbridos convencionales. En el total del año suman 316.640 ventas, con un crecimiento del 18,6%, siendo la primera opción de compra por los ciudadanos. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio se quedan en 118,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,7% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del año, se registra una media de 117,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,64% inferior. La continuidad de las ayudas del plan MOVES ha otorgado certidumbre a los particulares, impulsando las matriculaciones de turismos 100% eléctricos un 12,3% en julio, hasta situarlas en las 3.990 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). De esta forma, las ventas de turismos puros suben ya un 2,5% en lo que llevamos de año, con un total de 29.852 unidades . En concreto, los datos analizados ponen de manifiesto cómo el 52% de las compras de turismos eléctricos puros registradas en julio las realizó un particular. Así, en contraste con los descensos del empresas y alquiladoras, este canal de particulares fue el que tiró del mercado de turismos eléctricos 100%, al aumentar sus compras un 47% el mes pasado, con un total de 2.110 unidades vendidas. En el acumulado, este canal registra en un crecimiento del 23%, hasta situarse en las 16.021 unidades vendidas. Las ventas de vehículos híbridos enchufables cayeron un 14,4% durante julio, con 4.466 unidades matriculadas. Representa el 4,37% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 35.789 unidades, un 3,55% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,82%. Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 29,6% durante julio, y alcanzan las 34.730 unidades matriculadas en este mes. Representa un 34% de la cuota de mercado en julio. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 227.507 unidades, un 25,9% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 30,62%. Por su parte las ventas de vehículos de gas aumentaron un 8,9% en julio con 2.684 unidades matriculadas representando el 2,63% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 19.280 unidades, un 27,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,6%. En el mes de julio se han registrado la venta de 25 vehículos de pila de hidrógeno. En el total año , se han matriculado 46 nuevas unidades, un 283% más que el año anterior. Las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas incrementan sus ventas en julio un 22% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 45.313 unidades entregadas. En julio, suman el 53,96% de las ventas totales, totalizando la mitad de las ventas de turismos en el mes. En el total del año, representan el 49,76% del mercado, con 308.100 unidades y un crecimiento del 20,2%.
