Pocas sorpresas en el primer día de la huelga general de conductores de autobuses urbanos, interurbanos y de grúas . Esta mañana, coincidiendo con la hora punta, se han registrado largas colas en las principales estaciones de autobús de las grandes capitales, donde se han fijado servicios mínimos distintos a partir de ese 50% a nivel estatal que ayer publicó el Ministerio de Transportes y Movilidad Urbana. Por ejemplo, en Cataluña son del 40% a hora punta y del 20% el resto; en San Sebastián muchas líneas quedarán canceladas; en Baleares serán de entre el 50% y el 60%; en Navarra del 60% en horas punta y del 40% el resto. En Madrid, por su parte, la obligación de servicio es del 75% para autobuses de la EMT hasta las 9:30 de la mañana y del 50% el resto del día. En el caso de los trayectos interurbanos habrá un 80% de servicio en las horas punta, que bajará al 45% el resto del día. Como ya se ha dicho, a pesar de los amplios servicios mínimos garantizados, en las primeras horas en los intercambiadores -especialmente en Madrid- se han vivido largas colas. Todo esto, porque la huelga ha sido un éxito. En un comunicado hoy, CCOO, UGT y SLT han celebrado que el seguimiento haya sido «total», han dicho, también entre los otros sindicatos del gremio. Según ha informado la patronal del sector, ha habido algunos incidentes provocados por los piquetes. « Hasta el momento se contabilizan una treintena de lunas rotas , lo que está impidiendo que estos vehículos realicen los correspondientes servicios«, han asegurado en un comunicado. Estas movilizaciones, que afectan al transporte de pasajeros urbano, interurbano, discrecional y escolar, llegan tras fracasar el pasado jueves las negociaciones en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). Además del paro de este lunes, se realizarán otros los próximos 11, 28 y 29 de noviembre y 5, 9 y 23 de diciembre, con el aviso por parte de los sindicatos de que la huelga pasará a ser indefinida a partir del 23 de diciembre si no se satisfacen sus reivindicaciones.
