El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado las obras del nuevo tramo de la SE-40 entre Valencina (enlace A-8077) y Salteras (enlace A-66) , por 116,4 millones de euros, según ha adentalado este lunes Radio Sevilla. Este tramo de la segunda ronda de circunvalación de Sevilla tendrá una longitud de 8,4 kilómetros , incluyendo un viaducto, seis pasos inferiores, cinco pasos superiores y otras estructuras de enlace El viaducto se ubica en los 500 metros del tramo y cada tablero contará con tres vanos, uno central de 43 metros de longitud, y dos laterales de 42,35 metros. La estructura salva una vaguada de 22 metros de altura máxima con un viaducto por calzada de unos 129 metros de longitud y cuatro carriles en total. En el km 8,3, el tramo salvará el cruce con la carretera N-630 mediante una estructura de unos 15 metros de longitud. A continuación, al final de este, se ubica el enlace con la A-66, situado en la vertiente derecha del arroyo del Polvillo, dirección Sevilla y Mérida. La vía tendrá dos calzadas con tres carriles , formadas por tres carriles de 3,5 metros de ancho para sentido, un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de un metro de ancho, y mediana. La ronda de circunvalación SE-40 cuenta con cinco tramos construidos: La Rinconada (A-4) -Alcalá de Guadaira (A-92): en servicio desde noviembre de 2011. Alcalá de Guadaira (A-92)-Alcalá de Guadaira (A-376): en servicio desde marzo de 2013. Alcalá de Guadaira (A-376)-Dos hermanas (A-4): en servicio desde diciembre de 2019. Coria del Río-Almensilla: en servicio desde julio de 2018. Almensilla-Espartinas: en servicio desde julio de 2018.
