Предоставляя водителям такси дополнительный способ заработка, мы повышаем сервис Партнеров, чтобы пассажир в полной мере насладился поездкой.
Цитата:
Пассажиры «Ситимобила» смогут купить у таксистов газировку и чипсы
...
Сервис заказа такси «Ситимобил» организует продажу еды в московских такси. Его партнер по проекту RideBar установит в автомобилях специальные контейнеры с продукцией, которые пассажир сможет приобрести прямо в поездке, рассказали «Ведомостям» представители обеих сторон. Чтобы получить товар, нужно ввести номер бокса на сайте ridebar.ru или отсканировать QR-код и оплатить покупку онлайн. После этого водитель получит уведомление об оплате и передаст товар пассажиру.
Поставщики для таких «магазинов» в такси – производители продуктов питания Mars и PepsiCo: они обеспечат пассажиров водой, газированными и энергетическими напитками, жевательной резинкой, снеками, чипсами, шоколадом и проч., перечисляет представитель «Ситимобила». Для PepsiCo это прежде всего эксперимент: компания тестирует новые цифровые форматы взаимодействия с потребителем, говорит ее представитель Александр Костиков. Mars, по словам его представителя, тоже осваивает новые каналы продаж, которые делают продукцию более доступной, например через вендинговые автоматы.
...
Проект позволит «Ситимобилу» расширить сервис и увеличить лояльность клиентов, а водителям дополнительно заработать, рассуждает представитель «Ситимобила». По его словам, с каждой покупки водитель будет получать процент – от 25 до 70% от стоимости товара. До сих пор водитель фактически не имел легального дополнительного заработка непосредственно на линии, добавляет основатель RideBar Василий Круглов, теперь у него есть готовое решение с удобной платформой и прозрачной мотивацией.
Подобные услуги уже доступны в США, ОАЭ, Китае, перечисляет представитель «Ситимобила», Москва стала первым городом в Европе.
...
Конкуренты «Ситимобила» – «Яндекс.Такси» и Gett, по словам их представителей, подобных услуг не предоставляют. В этом нет необходимости, считает представитель «Яндекс.Такси»: пользователям премиальных тарифов бесплатно предоставляется питьевая вода, влажные салфетки и губки для обуви, пассажиры тарифов комфорт и выше могут воспользоваться кабелем для подзарядки мобильного телефона.
...
Как Вы помните, в Системах ЕСО>ИСО, откуда к нам пришло это новшество, Возничий предпочитает Водителей Пассажирам. А у нас, наоборот, Пассажиров Водителям. По этому Культура услуг Пассажиров в России развита гораздо лучше и глубже, чем Культура услуг Пассажиров, например в США.
Проникновение "быстрой еды" на Дороги Пассажиров - салоны такси, например в США, показывает тенденцию того, что Возничий в Системах ЕСО>ИСО, понимает, что без привлечения новых и расширения старых Пассажирских Услуг, переманить Водителей в Пассажиры, у него не получится.
И в этой связи, за Возничего Систем ЕСО>ИСО, можно порадоваться, но простите, какое отношение это полезное для Пассажиров, например США, новшество имеет к нам?
Понятно зачем это " Mars, Inc." и "PepsiCo, Inc."...
Цитата:
но зачем это нужно Пассажирам и Водителям России?!
Уровень Культуры отношений Водителя и Пассажира такси в России несопоставимо выше уровней Культуры самых высокоразвитых государств мира с Системами ЕСО>ИСО, например США (смешно сравнивать).
Единственно, где этот вид Услуг Систем ЕСО>ИСО может быть востребован, это пробки, в которых между системными тенденциями "много пассажиров один водитель" и "много водителей один пассажир" устанавливается некоторое компенсированное равновесие. И то, попытка попотчевать Пассажиров Систем ИСО>ЕСО в пробке "быстрой едой", будет воспринято последними, если не как оскорбление, то как бестактность.
В России кормить нужно не Пассажиров, а Водителей! И не быстрой копеечной жратвой, а качественным профессионально-сбалансированным питанием!
Не ящик с плюшками, а сеть питания, готовящая по суточному меню и предоставляющая порционную еду по предварительному заказу, через мобильные станции - фургоны, в которых замороженные блюда разогреваются до готовности. Полный цикл. От продажи до утилизации. Без мусора и грязи. Можно курсировать по маршрутам с остановками, можно парковаться в оговорённых местах.
И теоретически, как это было показано выше, этот сервис можно, при согласии Водителей, распространить на Пассажиров сидящих в пробках, но доставка от мобильных станций до потребителей сможет быть только "ручной".
__________________________________________________________
С пониманием и пассажирскими пожеланиями, Dimitriy.
Always keep backups: an 'unprecedented' Google Cloud debacle saw a $135 billion pension fund's entire account deleted and services knocked out for nearly two weeks
Five new Steam games you probably missed (May 20, 2024)
Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. (на новые оттенки)
Выставка славянских истоков «В бессмертье уходит всеведенье литер простых»
Премию Фета получил поэт из Югры
Литературный монолог
«По праву памяти»,
к 105-й годовщине со дня рождения А.С. Крупнякова,
советского и российского писателя.
Театр и Культура, Россия и Дети: 15 мая театр кукол Ульгэр представил спектакль «Мүнгэн мүшэдүүд» в стенах Художественного музея для первых классов гимназии №29 Улан-Удэ
