Проблеми з логістикою через мобілізацію в Україні провокують подальше зростання цін на зерно

Закупівельні ціни на зерно на внутрішньому ринку зростають на тлі нових проблем із логістикою. Окремі трейдери збираються призупинити закупівлі. Постійні сладнощі з логістикою та очікувана відсутність транспортних послуг через мобілізацію в Україні є приводом для зростання цін. Посилення мобілізаційних правил в Україні вже призвело до нестачі водіїв-дальнобійників. Українські трейдери очікували подальшого зростання транспортних витрат та загострення проблем із доставкою зерна до морських портів. На думку трейдерів, з наближенням нового сезону ранніх зернових у липні-червні 2024/25 року, коли постачання здійснюватимуть переважно вантажівки, це може стати критичною проблемою.

Трейдери майже не торгують старим врожаєм ячменю, очікуючи новий врожай. Ціни в портах значною мірою носять номінальний характер.
Ціни попиту трейдерів на фуражний ячмінь на умовах СРТ, порти Дунаю зросли на 5 USD/тонна.

Експортні ціни на великі партії продовольчої пшениці в портах Констанца/Варна знову зросли на тлі зміцнення котирувань на глобальних біржах і зниження оцінок виробництва в Росії. В Україні ціни зросли на тлі зміцнення експортного ринку, слабкої пропозиції від аграріїв та побоювань зниження виробництва через посуху та заморозки (в Україні та РФ). У середині травня у східних та північних регіонах України також спостерігалася прохолодніша, ніж зазвичай, погода, і трейдери виявляли обережність у торгівлі новим урожаєм 2024 року, намагаючись оцінити можливі втрати врожаю та розробити свою стратегію на найближчі кілька місяців.
Ціни на пшеницю продовольчу (12,5%) на умовах FOB порт Констанца (Румунія) зросли на 5 дол. США/т до рівня 255-267 дол. США/т (244-254 дол. США/т, DAP Констанца) з постачанням у травні/червні. Ціни на пшеницю 11,5% протеїну зросли на 5 дол. США/т до 250-260 дол. США/т FOB або 242-252 дол. США/т, DAP, Варна), на фуражну пшеницю зросли на 5 дол. /т до 229-239 дол. США/т, FOB (218-228 дол. США/т, DAP Констанца/Варна).