Уступите новичку. Каково начинающим водителям на нижегородских дорогах?
Всё больше нижегородцев решают пересесть с общественного транспорта на личный автомобиль. И идут учиться водить.
Жизнь в мегаполисе требует постоянных передвижений, и передвигаться хочется комфортно. Новичков на дорогах всё больше.
Не свобода, а стресс
Поучившись в автошколе и успешно сдав экзамены в ГИБДД, начинающие водители сталкиваются с суровой реальностью на дорогах. Инструктора, который подскажет, как быть, рядом уже нет. «Вежливых» водителей, которые подрезают и стараются везде проехать первыми, меньше не становится.
У нижегородки Анны Шадриной стаж вождения - всего несколько месяцев.
«Раньше казалось, что автомобиль - это свобода, а вождение - сплошное удовольствие. На деле же всё иначе. Иногда бывают такие ситуации, что потом и вовсе не хочется за руль садиться. Один раз так припарковалась, что долго не могла выехать. Мужчина, увидев мои безрезультатные попытки вырулить, подошёл и дал хороший совет. Есть всё-таки неравнодушные люди».
У другого новичка, Сергея Манина, тоже без трудностей не обходится:
«Сначала было действительно страшно, лезли мысли: «А вдруг задену нечаянно чужой автомобиль? А вдруг на горке назад покачусь?» Постепенно страх прошёл. Помогают другие участники дорожного движения - видя неопытного водителя, стараются пропускать».
«Честно признаюсь: до сих пор себя чувствую новичком, хотя год за рулём. Боюсь выезжать на трассы, преодолевать мосты, - говорит Наталья Елисеева. - И лихачи на дорогах, которые того и гляди подрежут. Кстати, несдержанно ведут себя на дорогах с новичками чаще всего женщины, считающие себя бывалыми. Нужно в корне менять саму систему обучения в автошколах: продлевать срок, вводить обязательные занятия в тёмное время суток, в дождь и снег. Иначе курсант никогда не научится хорошо водить. К сожалению, часто инструктор учит не управлять автомобилем, а сдавать экзамены - и всё. А потом человек с правами методом проб, ошибок и ДТП сам осознаёт, как вести себя на городских магистралях».
Дорожный язык
Новичкам тяжело без помощи и подсказок. Но советами готовы делиться старшие коллеги, опытные водители.
«Главное на дороге - никогда не паниковать и не мешкать. Волнение - абсолютно не нужный вам попутчик. Я всегда говорю ученикам: на дороге, как и в жизни, нужно будет общаться с людьми, находить общий язык, - уверен Сергей Малышев, директор нижегородской автошколы. - Основу дорожного языка составляют поворотники. Никогда не забывайте подать сигнал, если вы хотите перестроиться или куда-то повернуть. В жизни, например, если человеку закрыли путь, он же не будет расталкивать всех - он извинится и попросит дорогу. Так же нужно поступать и за рулём. Ездите по правилам и будьте внимательны. Самое главное - справиться с начальным страхом и волнением и не забрасывать вождение, если вдруг поначалу что-то не получается. Всё приходит с опытом».
Татьяна Рудишина за рулём уже 20 лет:
«Помню, когда только сдала экзамены и села одна за руль, я поняла, что ездить на самом деле так и не научилась. Но 20 лет назад, конечно же, не было такого потока машин на дорогах. Поэтому, думаю, ученикам сегодня ещё труднее. Начинающим водителям советую никуда не спешить, не следовать дурным примерам недобросовестных автолюбителей. Делайте всё так, как учил вас инструктор. Если едете на пассажирском сиденье или просто идёте пешком, старайтесь запоминать знаки и дорогу - это вам в будущем пригодится. А ещё хочется обратиться к водителям со стажем: не забывайте, что когда-то тоже были учениками. Нужно быть лояльнее и терпеливее к начинающим».
Будьте спокойны!
Рекомендации для новичков есть и у дорожных полицейских.
«Прежде всего новичку даже за рулём престижной иномарки следует преодолеть внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Автошколы дают лишь первые и самые общие навыки вождения. Прежде чем включиться в интенсивное городское движение, лучше освойте свой автомобиль, научитесь чувствовать его габариты, рычаги управления, отработайте основные навыки. Для учебных поездок больше всего подходят малолюдные улочки, тупики, пустыри в утренние часы», - советуют в областной ГИБДД.
К сожалению, после 5 - 7 тыс. км вождения к новичкам приходит самоуверенность. Это ещё опаснее, чем неопытность, считают специалисты. Вероятность аварий многократно возрастает. Будьте спокойны и сконцентрированны за рулём. Не нервничайте, когда вам сигналят фарами, клаксоном или жестами, пусть даже обидными.
Постарайтесь свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв ряд, двигайтесь, соблюдая интервал и дистанцию.
«Взаимная вежливость помогает избежать многих проблем на шоссе. Если вам уступили дорогу, поблагодарите этого водителя, он увидит ваш жест. Уступили вам - уступайте и вы. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах», - советуют в Госавтоинспекции.
Компетентно
Елена Ионова, психолог:
- Вождение автомобиля - стресс даже для опытного водителя, что уж говорить о начинающем! Когда вы оказываетесь за рулём, старайтесь максимально абстрагироваться от всех волнующих вас проблем, от всех мыслей. Сосредоточьтесь только на дороге, потому что все наши внутренние переживания сказываются на вождении.
Очень важно научиться ездить в одиночку, без пассажиров. Вы с самого начала обучения в автошколе психологически привыкаете, что рядом сидит инструктор и помогает вам. Когда люди уже сдали экзамены на водительское удостоверение, то на место инструктора любят сажать кого-то из знакомых, лишь бы только не ехать одному, считая, что так спокойнее. Это ошибка. Впоследствии вам будет крайне тяжело ездить в одиночку или вы не сможете это делать вовсе.
На дороге случается множество стрессовых ситуаций. Очень тяжело «отпускать» их. Тревожные мысли постоянно лезут в голову. Чтобы отвлечься, есть один приём. Нужно «подвесить» язык во рту так, чтобы он не касался ни верхнего нёба, ни нижнего. Мозг будет занят удерживанием языка в таком необычном положении и перестанет «обдумывать» неприятное.
Самый распространённый страх начинающих водителей - боязнь ДТП. Не нужно садиться за руль с мыслями об аварии. Можно просто представить себе дорогу как оживлённую пешеходную улицу. Мы же не сталкиваемся с другими людьми, когда ходим, кто-нибудь обязательно пропускает нас вперёд или ждёт, пока пройдут другие. Главное - не бояться, и всё получится. Удачи на дорогах!